Zonas de Bajas Emisiones: los municipios de la Región de Murcia donde se limitará el tráfico

Tráfico de vehículos en la Gran Vía de Murcia. / NACHO GARCÍA / AGM

Hasta 149 ciudades de España tendrán que implementar esta medida que prohibirá su acceso y circulación a los vehículos más contaminantes con multas

En 2023 aterrizará oficialmente el
plan de Zonas de Bajas Emisiones. Este proyecto que lleva anunciado desde que se aprobó la nueva
ley de Cambio Climático ya se había puesto en marcha en Madrid, Barcelona o Gijón pero será a lo largo de este año cuando el resto de ciudades tenga que implementarlo. Se trata de una medida que supondrá la limitación del tráfico en determinadas zonas que superen un número de habitantes.

En qué consiste estas zonas de bajas emisiones

El objetivo de este plan es la mejora de la calidad del aire y conseguir un ambiente más saludable. Las zonas de bajas emisiones se convierten en áreas delimitadas donde se restringe el acceso, la circulación y el estacionamiento de los vehículos más contaminantes. La definición de las restricciones se determina según la clasificación de vehículos debido a su potencial contaminante. Así, se prohibe el acceso a la zona a los vehículos más contaminantes. Para ello, se utiliza el sistema de etiquetaje de la
Dirección General de Tráfico (DGT). A través de los distintivos ambientales se permite discriminar positivamente los que son más respetuosos con el medio ambiente. Estas pegatinas deberán ir pegadas en el parabrisas.

Por tanto, en estas áreas podrán transitar los vehículos de los residentes, personas invitadas por estos o que tengan intención de estacionar en un parking, y aquellos que dispongan de los
distintivos ambientales 0, ECO, verde y amarillo. Aunque según la guía técnica para la implementación de Zonas de Bajas Emisiones que publicó la DGT basándose en el ejemplo catalán también contempla que existan zonas donde los vehículos puedan pagar una tasa en función del potencial contaminante.

Qué municipios de la Región deberán implementar ZBE

La ley de Cambio Climático fija establecer zonas de bajas emisiones en todas las ciudades de España de más 50.000 habitantes antes de 2023. Esto implica mínimo a 149 puntos del país, de los cuales 4 se encuentran en la Región de Murcia. Los municipios que cuentan con este número de habitantes en la Comunidad son Murcia, Cartagena, Lorca y Molina de Segura. Los
barrios murcianos de El Carmen y el Infante ya son algunas de las zonas confirmadas. Por otro lado, Cartagena ya anunció que
el Ensanche tendrá calles peatonales, carriles bici y menos coches. Aunque implementar este plan debe hacerse antes de que acabe el año, requiere una previa planificación y su aprobación se debe aprobar a través de una ordenanza municipal. Además, su puesta en marcha debe ir acompañada de «otras medidas complementarias para fomentar el traspaso a la movilidad hacia modelos sostenibles y proporcionar una alternativa sostenible para todos aquellos desplazamientos que sevean afectados por las restricciones«.

El control del acceso a las zonas de bajas emisiones se llevará a cabo con la adecuada señalización y un sistema con cámaras lectoras de matrículas. «El inicio de la medida contempla el inicio del régimen sancionador a los vehículos infractores de la normativa, es decir, los vehículos que, a pesar de tener restringido el acceso al área, circulan por su interior», explican desde Tráfico. Aunque el importe de las multas estará a cargo de cada ciudad. En Barcelona se multa con 100 euros a aquellos conductores que entran al centro con un vehículo sin etiqueta medioambiental. Hasta 200 euros deben pagar los habitantes de Madrid si no cumplen con la normativa.