¿Has visto alguna vez el ‘bypass pin’ por la ventana del avión? Iberia explica su significado
Los aeropuertos y el trabajo que allí se realiza suscitan un gran interés por todo aquel que solo lo pise para viajar a su próximo destino. Este enorme espacio que se convierten en casi pequeñas ciudades ya nos los descubrió un poco más Tom Hanks en la película ‘La Terminal’ tras quedarse allí atrapado. Pero todavía hay muchas
curiosidades por descubrir, como la que ha desvelado
Iberia. La compañía aérea ha explicado para qué sirve el ‘bypass pin’ o «pinza» que alguna vez has podido ver desde la ventana del avión.
Para qué sirve
La pinza es «un dispositivo que bloquea el sistema hidráulico de la pata de morro, liberando la dirección del avión para poder moverlo con el tractor durante la operación de pushback», ha revelado Iberia a través de su cuenta de Twitter. Como indican desde la web de One Air, la escuela de pilotos de Málaga, el tractor de arrastre o de remolque es un vehículo que remolca a los aviones desde el puente de embarque hasta la calle de rodaje. Esto les permite dar marcha atrás, ya que por sí solo no pueden hacerlo. Para ello, los operarios colocan los soportes del tractor por debajo de la rueda del morro. Esta acción conocida como ‘pushback’ es la que antecede al aviso con el ‘bypass pin’.
Quizás hayas visto alguna vez como un empleado del
aeropuerto antes de que despegara el avión mostraba desde la pista una pequeña bandera de color roja. Una vez hecha esta maniobra «se retira la pinza y se enseña al piloto». Se trata de la señaldefinitiva de que el avión puede iniciar el vuelo. La empresa Aviation dedicada al suministro de equipos de aviación señala que gracias a este sistema de aviso se ahorra tiempo y se facilitan las acciones de remolque de aeronaves.
En la web de Iberia puedes descubrir más curiosidades como el significado de las diferentes marcas y señales para organizar el tráfico que puedes ver en la pista. Desde la cuenta de Twitter han puesto a prueba sus seguidores para ver si podían identificarlas. Si indican el inicio de la pista donde el piloto puede aterrizar y se asemejan a un paso de cebra, se trata de umbral de pista. Mientras que el centro de pista es una línea discontinua que marca el eje central para alinear el avión.
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Enlace de origen : ¿Para qué sirve la «pinza» que se muestra desde la pista de despegue al piloto del avión?