Las operadoras privadas Iryo y Ouigo, que ofrecen precios más asequibles, todavía no tienen planes para operar a corto plazo en la nueva línea de Murcia
No solo de Renfe vive la alta velocidad. Desde finales de 2020, la empresa pública estatal no tiene el monopolio debido a la liberalización del transporte ferroviario en España, lo que ha abierto la puerta a empresas privadas que prestan un servicio con precios mucho más asequibles para el ciudadano medio, lo que se ha bautizado como ‘AVE low c
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Enlace de origen : Los trenes 'low cost'