El Ayuntamiento de Murcia rectifica y mantendrá un carril en sentido oeste frente al Reina Sofía

Tráfico en el entorno del hospital Reina Sofía de Murcia, este martes. / Vicente vICÉNS / agm

La Concejalía acepta las alegaciones de la gerencia y los trabajadores del hospital y reconfigura la distribución prevista de los carriles bus y bici

Lo que se presentaba en un primer momento como inamovible, se está mostrando más flexible de lo esperado ‘a priori’. Si bien el
plan de movilidad del Ayuntamiento de Murcia no parece que pueda ser sometido a cambios generales o sustanciales, tal y como solicitan varias plataformas vecinales -si se quieren conservar los fondos europeos concedidos-, sí está viendo cómo el Consistorio ha aplicado ciertas correcciones al diseño de la red de carriles bus y bici en localizaciones puntuales. Estos cambios están llegando de la mano de las propuestas de varios de los colectivos con los que los responsables de Concejalía de Movilidad Sostenible se han reunido en las últimas semanas.

Primero se anunció la
ampliación en un metro de las aceras de la avenida de la Constitución, tras la propuesta formulada por los comerciantes de la zona. Ahora le ha llegado el turno al entorno del Hospital Reina Sofía. De esta manera, las sugerencias formuladas, entre otros, por la gerencia del centro sanitario y por los representantes de los trabajadores han llevado a una reordenación completa de lo proyectado para esta zona, según anunciaron este martes fuentes municipales. El cambio más notable es el que supondrá el mantenimiento de un carril en sentido oeste, recuperando la conexión directa entre la avenida Intendente Jorge Palacios y Paseo de Garay, que se pretendía eliminar.

Esta decisión permitirá, a buen seguro, restar tráfico al puente del hospital, que
amenazaba con convertirse en un embudo a quedar, con la configuración anterior, como la principal vía de acceso a la puerta del centro desde el este. Esta nueva propuesta supondrá, además, la redistribución de lo previsto inicialmente en cuanto a la ubicación de los carriles. De esta manera, los dos carriles bus -uno por sentido-, dibujados inicialmente en la acera del centro sanitario, pasarán al otro lado de la calzada, mientras que el carril bici se situará entre estos y la acera junto al río.

La principal consecuencia de esta decisión es que la parada de taxis, con capacidad para unos siete vehículos, conservará su localización actual, en el lado del hospital. Además, justo a continuación se habilitará una zona para recoger y dejar pacientes -con cabida para unos cinco vehículos-, a la que se podrá acceder entrando por Intendente Jorge Palacios. Asimismo, se colocará una isleta o mediana de separación entre los dos carriles destinados al vehículo privado -uno por sentido- y los reservados a autobuses, junto a la que también podrán efectuar paradas aquellos coches que circulen en dirección hacia La Fica. La concejala del ramo, Carmen Fructuoso , señaló así que «continuamos escuchando las sugerencias de vecinos y colectivos adaptando los proyectos de movilidad, siempre que sea viable, a sus necesidades concretas».

«Lo han aceptado casi todo»

«Estamos muy agradecidos a los responsables municipales porque, la verdad es que han aceptado prácticamente todas nuestras alegaciones», señaló Mario Moreno, delegado del sindicato Comisiones Obreras en la junta de personal del centro. Destacó, asimismo, la satisfacción porque se haya mantenido tanto la entrada como la salida tanto a la puerta de Urgencias como al parking público del centro desde la calle periodista Enrique Llanes.

«No obstante, se nos ha asegurado que se nos anunciará, unas semanas antes, la fecha del inicio de las obras en esta zona a fin de elaborar un plan de contingencia para el mes y medio de trabajos», añadió Moreno. Por otra parte, el representante sindical añadió que ante los
posibles problemas de aparcamiento, se les volvió a remitir al futuro disuasorio de avenida de la Región Murciana. «Nos han prometido una buena conexión a través de las líneas regulares de bus», concluyó.