El Ministerio abre un trámite de alegaciones para un tramo de carril bici del Plan de Movilidad de Murcia

El Ministerio abre un trámite de alegaciones para un tramo de carril bici del Plan de Movilidad de Murcia

Tramo por el que discurrirá el nuevo carril bici que ha motivado la apertura del trámite de alegaciones. / Guillermo Carrión / AGM

Saca a información pública parte de la actuación prevista entre San Pío X y El Palmar al afectar la nueva plataforma a los enlaces con la autovía A-30

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de la Demarcación de Carreteras, ha abierto un periodo de alegaciones de 20 días hábiles en relación al proyecto de ejecución de uno de los lotes del proyecto de construcción de los nuevos carriles bus y bici. En concreto, el Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM) del pasado lunes 30 de enero recogía la salida a información pública de la ejecución de dos pequeños tramos contemplados en el lote uno, que es el que incluye las actuaciones en el trazado comprendido entre el barrio de San Pío X y la pedanía de El Palmar. Dicho trámite se ha visto activado porque con estas obras se producirá una afección de varios enlaces con la autovía A-30, que es de competencia estatal, de manera que el Consistorio ha tenido que solicitar permiso para ejecutar la actuación, pese a que este proyecto se encuentra ya adjudicado y está siendo acometido en otros puntos.

Dichas actuaciones se localizan en la zona bajo la autovía que se localiza justo antes del cruce del bar restaurante Casa Alias y en la avenida de Santa Catalina, a la altura del supermercado Aldi. La primera incluye, para facilitar el trazado de las nuevas plataformas segregadas, la supresión de la salida de la autovía en dirección hacia el centro de la ciudad -llevando el cambio de sentido a la rotonda próxima- y el establecimiento de una nueva regulación semafórica. La segunda actuación, apenas afecta a la ocupación de una franja de terrenos ocupados hace más de una década por un ramal de enlace. Fuentes municipales circunscriben a una situación normal este trámite al afectar a parte de la autovía e incluir, únicamente, la construcción en ese punto de dos pequeños tramos de carril bici. No obstante, hay que recordar que las plataformas críticas con el plan de movilidad han mostrado en reiteradas ocasiones su contrariedad por la no apertura de un trámite de alegaciones para el proyecto completo.

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