Croem demanda a los partidos de cara a las elecciones hacer del turismo «una alternativa real»

Croem demanda a los partidos de cara a las elecciones hacer del turismo «una alternativa real»

Croem demanda a los partidos políticos de la Región de Murcia y cada uno de los municipios, de cara a las elecciones autonómicas y municipales del próximo 28 de mayo, hacer del turismo «una alternativa real», más frecuencias de AVE y vuelos directos desde Corvera a Madrid y Barcelona, además de conexiones con Marruecos y Ecuador.

El presidente de la patronal, José María Albarracín, presentó este viernes el documento con 16 puntos que la patronal hará llegar a las formaciones políticas. Entre las peticiones, destaca una menor presión fiscal. «Hay que seguir eliminando tributos. A menos presión fiscal, más dinamismo en la economía y más empleo», señaló Albarracín. «Convendría valorar la necesidad de hacer un plan de pago a proveedores y que se cumpla a rajatabla».

La patronal reclama una relación fluida entre las administraciones públicas y mayor respeto al diálogo social. «Los partidos tienen que evitar la confrontación permanente», remarcó el presidente de los empresarios. Otra de las solicitudes es llevar a cabo una reforma de la financiación autonómica, así como medidas para seguir avanzando en simplificación administrativa.

Atraer a inversores

«Seguir captando inversores es una prioridad. Hay que ponérselo fácil a las empresas foráneas que quieran instalarse en la Región. Y para mejorar la atracción y competitividad empresarial, es fundamental la adaptación de los planeamientos urbanísticos de los distintos municipios a la ley de ordenación territorial y urbanística de la Región», explicó Albarracín. Esa norma establece un plazo de seis años desde su entrada en vigor para que se produjera la adaptación. «El periodo está vencido desde abril de 2021 e incumplido por la mayoría de ayuntamientos».

Por otra parte, la patronal reclama seguir avanzando en materia de infraestructuras en el Puerto de Cartagena . «Y reclamamos el impulso definitivo de las ZAL de Cartagena y Murcia para que se conviertan en los polos logísticos más importantes del Mediterráneo«, dijo Albarracín, que defendió el Trasvase Tajo-Segura y un plan hidrológico nacional.

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