El cierre al tráfico del Puente Viejo de Murcia provoca las primeras retenciones

Ha llegado el momento. Hoy se materializará el punto del plan de movilidad que ha desatado mayor controversia vecinal y que se ha convertido casi en un símbolo de la causa de partidarios y detractores de la propuesta municipal: el cierre del Puente de los Peligros. Anunció el Consistorio esta semana que amanecería hoy la histórica infraestructura con una restricción total al tráfico. Aunque el transporte público, bicicletas y patinetes recuperarán el tránsito por el BIC al acabar los trabajos, no lo hará el vehículo privado. Este corte ha provocado a primera hora de la mañana las primeras retenciones colapsando la Gran Vía de Murcia.

El nuevo acceso en coche al barrio del Carmen, en detrimento del que se ha considerado hasta ahora como el natural, se establecerá a través de la pasarela Miguel Caballero, que modificarán su sentido de manera definitiva. Una vez esté todo dispuesto para el cambio de dirección de ambos viales, se procederá al corte del Puente de los Peligros. La salida en coche del castizo distrito deberá efectuarse, a partir de ahora, por el Rollo y la autovía A-30, Ronda Sur, o por la calle Princesa, llegando al Puente del Hospital.

Los trabajos también implicarán cambios provisionales en el recorrido y paradas de las distintas líneas de autobús que atraviesan el puente. Así, el acceso al Carmen se hará por la pasarela Miguel Caballero y la salida por el Reina Sofía. Se eliminan las paradas de Alameda de Colón y plaza Camachos y se habiltarán otras en calle Proclamación, Princesa y Teniente Flomesta.

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