70
¡Verstappen, Alonso y Hamilton completan el podio!
70
¡VICTORIA DE MAX VERSTAPPEN! ¡Y ya van 41!
70
¡ÚLTIMA VUELTA!
69
Vuelta personal para Verstappen. Pérez entra a boxes para intentar ganar el punto de la vuelta rápida.
68
¡ÚLTIMAS TRES VUELTAS!
67
En zona de puntos, Stroll está queriendo atacar a Bottas por la décima posición.
66
¡ÚLTIMAS CINCO VUELTAS! ¡Casi se salta la horquilla final Verstappen! Pero se mantiene en pista.
65
Los neumáticos duros ganan al medio en las últimas vueltas. Alonso ha apretado cuando lo tenía a 1.4 y Hamilton se ha quedado muy atrás ya.
64
¡Sigue aumentando la ventaja de Alonso con Hamilton! Ya vuelve a estar cerca de los tres segundos. Sin embargo, no hay manera de acercarse a Verstappen.
63
¡Mejor vuelta personal de Fernando Alonso! Por radio, el asturiano dice que lo tiene controlado.
62
¡VUELVE A APRETAR ALONSO! ¡Aumenta la diferencia a más de dos segundos!
61
Por radio informan a Hamilton de que Alonso puede tener un problema en el fallo trasero.
61
¡10 VUELTAS! ¡La distancia cada vez es más corta entre Hamilton y Alonso!
60
¡11 VUELTAS PARA EL FINAL! ¡Tremenda pelea por el segundo puesto! ¡Verstappen va directo al triunfo!
59
En una o dos vueltas, Hamilton podrá estar en zona de DRS a este ritmo.
57
¡SE ACERCA HAMILTON! ¡Ya está a menos de dos segundos de Alonso! Pinta mal para Aston Martin.
56
Es el segundo abandono de Russell esta temporada (también en Australia). Solo abandonó en una ocasión en todo 2022 (Gran Bretaña).
56
¡TIENE QUE ABANDONAR RUSSELL! ¡Se ha quedado sin pinzas de freno y tiene que parar!
55
¡ESTÁ RECORTANDO HAMILTON! ¡Ya son menos de dos segundos y medio respecto a Alonso!
54
No hay gestión de neumáticos. Están los pilotos haciendo vueltas de clasificación. Máxima tensión en pista.
53
Impresiona ver a los seis primeros rodando con tiempos prácticamente iguales. Hamilton sigue queriendo recortar diferencias con Alonso sin importar la degradación. Solo hay mucho ritmo.
52
Verstappen cambia de ritmo y empieza a teñir de verde los sectores.
50
Los seis primeros ruedan en 1:16 bajos, llegando al 1:15. El ritmo está siendo alto y la pelea por el podio es brutal. Un error te deja fuera de toda posibilidad.
49
¡22 vueltas para el final! ¡Alonso dice por radio que quiere ganar esta carrera! ¡Cómo está el Gran Premio!
48
¡Se pasó Alonso de frenada en una curva y recortó Hamilton! ¡El británico acumula vueltas rápidas consecutivas! Quiere acotar la distancia lo máximo posible.
47
¡Cómo aprieta Fernando! ¡Hizo vuelta rápida, pero Hamilton se lo va arrebatando! ¡Tremenda pelea por el ritmo y meterse presión uno al otro!
46
Vuelta rápida personal de Fernando Alonso. Tremendamente apretados arriba con un ritmo casi idéntico. Más mérito de Alonso con los duros.
45
Los tiempos de arriba están muy apretados. Pérez viene rápido detrás de Sainz. Veremos qué pasa en la pelea por la cuarta, quinta y sexta posición.
45
Tiempos similares entre los tres primeros. Mucha pelea en el podio.
44
¡Mejor vuelta personal de Alonso! ¡Aprieta el de Aston Martin! Le durará los duros hasta el final, pero tiene que evitar que Hamilton y Ferrari le alcancen.
43
Pone medios el de Red Bull. Veremos qué pasa en las últimas 10 vueltas de carrera.
43
¡ENTRA VERSTAPPEN!
42
Fernando Alonso sale por delante. Pone duros porque no tiene más remedio. Hamilton va con medios. Toca aguantar hasta que calienten mejor los neumáticos de Aston Martin.
42
¡ENTRA ALONSO! ¡SE DEFIENDE DEL UNDERCUT!
41
¡Hamilton se mantiene por delante de Leclerc y ahora es turno para Alonso sobre qué hacer en las próximas vueltas!
41
¡ENTRA HAMILTON A BOXES!
40
¡LECLERC POR DELANTE DE SAINZ! ¡Estrategia de equipo para mantener a los dos en cuarta y quinta posición! Pérez, por detrás, con medios. Tocará dura defensa.
40
¡ENTRA LECLERC!
39
¡SALE DELANTE DE PÉREZ Y DE ALBON! ¡Veremos si ahora es un undercut sobre su propio compañero!
39
¡ENTRA SAINZ! ¡Veremos si sale por delante de Sergio Pérez!
38
Cinco segundos de sanción para Norris por conducta antideportiva. Condujo lento en algún tramo.
38
¡ENTRA PÉREZ! ¡Quiere pasar a Ferrari en boxes! ¡Veremos si entran ahora Leclerc y Sainz!
38
Entramos en ventana de posible entrada a boxes. Ya hay varios pilotos que vuelven a cambiar sus neumáticos duros. Los medios de Ferrari llevan ya 37 vueltas.
37
El que aprovechó la situación fue Russell. El de Mercedes ya va undécimo. Se preparaban en Ferrari por un posible Safety Car, pero ahora siguen en pista.
36
¡BANDERA AMARILLA¡Tsunoda y Magnussen se pasan de frenada y se van al carril!
35
Sigue la expectación por la entrada de Ferrari. Casi parece que están esperando a un posible Safety Car de nuevo, lo que les salvaría la carrera y les permitiría luchar por el podio.
33
Vuelta 33 de carrera. Alonso se está quedando muy atrás de Verstappen, pero se aleja de Hamilton. Leclerc y Sainz siguen en cuarta y quinta posición por delante de Pérez, que huele sangre. Russell avanza alguna posición por detrás y está 16º.
31
Va a ser importante la estrategia de parada de Ferrari. Tiene que estar al caer.
30
Nuevo paso por meta con cada vez más separación en los puestos de podio mientras que Leclerc y Sainz se quedan atrás. No hay manera de que puedan aguantar posición con Pérez.
29
Stroll hizo parada y ahora está último. Russell sigue tirando por detrás de Gasly, pero se mantiene en 18ª posición.
28
No hay color entre Aston Martin y Mercedes. Mucho más rápido Alonso que Hamilton. Casi tres décimas por vuelta le saca al británico.
26
Ferrari no deja a Carlos atacar a Leclerc. El monegasco está cada vez más lejos de Hamilton. Vista de equipo con medios muy usados.
25
Fernando Alonso aprieta y ha dejado a Hamilton fuera de la zona de DRS. Veremos si es capaz de aguantarlo. Verstappen, a algo más de 3 segundos del asturiano.
24
¡No va a haber sanción para Hamilton por el unsafe release! El combate será plenamente en la pista.
24
Se reivindica Carlos Sainz a ver si le permiten atacar a su compañero. Parece que le está ralentizando.
23
¡Ahora es Hamilton quien tendrá el DRS! Veremos cómo se defiende Fernando.
23
¡PASA ALONSO A HAMILTON EN LA HORQUILLA ANTES DE LA META!
21
Posiciones devueltas en la investigación entre Ocon, Bottas y Magnussen.
20
Alonso se aleja de los Ferrari y se mantiene en zona de DRS con Hamilton. Sainz quiere atacar a su compañero.
19
No hay manera de alcanzar a Verstappen. Max está volando y no para de teñir de morado los sectores en las últimas vueltas.
18
Ferrari es el único equipo con medios en pista. No entraron en boxes. Veremos qué tal lo hace la escudería italiana.
18
¡Se va a investigar el unsafe release de Hamilton con Alonso! Puede haber sanción para el británico.
16
¡SE VA A RETIRAR EL SAFETY CAR! ¡En breve se reanuda la carrera!
16
Se ha anotado un incidente en el pit lane con Ocon, Bottas y Magnussen adelantando con Safety Car.
15
Russell aprieta y alcanza al grupo en última posición. Veremos cómo se recupera el británico.
14
Russell vuelve a pista. Veremos si finalmente puede continuar en carrera o si se acaba retirando.
14
¡Puede que Hamilton haya tenido un unsafe release! Alonso estuvo a punto de adelantarle. Se ha anotado. Veremos si se investiga.
13
Russell se fue al muro entorno a las curvas 8 y 9. Muchísimas piezas sueltas en el trazado.
13
¡Se abre una nueva carrera con neumático duro y detrás del Safety! Ferrari no ha parado y Pérez tampoco.
13
¡Malas noticias para los que pararon y buenas para los que aprovecharon!
12
¡RUSSEL SE VA AL MURO! ¡SAFETY CAR EN PISTA! TODOS A ENTRAR.
12
HULKENBERG ENTRA. Empieza a haber entradas más habituales al pit lane. Los medios tendrán una duración media de 15 vueltas.
11
¡Gasly entra a boxes! No aguanta más con los neumáticos blandos.
10
Piastri adelantó a Hulkenberg, pero Ocon va lento también. Muy apretados desde la 7ª hasta la 17ª posición.
10
Se aprieta la pelea en el podio mientras Verstappen ya está a más de tres segundos de Hamilton. Incómoda carrera para Alonso entre los dos Mercedes.
9
DRS abierto de nuevo.
8
¡Retiran rápido a Sargeant del trazado! Se retira el VSC y sigue la carrera.
8
VIRTUAL SAFETY CAR EN PISTA.
8
BANDERA AMARILLA. Sargeant se queda parado en curva seis. Puede haber Safety Car o bandera roja.
7
Hulkenberg se acerca a Ocon, quien se hace cargo de ser la cabeza de un larguísimo tren de monoplazas que no pueden adelantar.
5
Nico Hulkenberg empiea a provocar una caravana de vehículos en la sexta posición. Solo Tsunoda se queda fuera tras estar a 15 segundos de Zhou. Por delante se escapan.
4
Nuevo paso por meta. DRS activado en carrera. Hamilton no está en zona de poder activarlo respecto a Verstappen y le toca defenderse de Alonso. Bueno para Red Bull.
3
Verstappen se aleja de Hamilton y se queda fuera de zona de DRS, que ya vendrá en la próxima vuelta. Alonso, sí se mantiene en dicha diferencia con el británico.
2
Se intenta abrir hueco entre los pilotos. Solo Tsunoda se ha quedado atrás por entrar en boxes. Parece que tuvo algún problema.
1
¡TREMENDA SALIDA! ¡Todo limpio con escasos adelantamientos! Destaca que Alonso pierde la posición con Hamilton. Ocon con Hulkenberg y Leclerc pasa a Albon. Sainz se pelea con Pérez y se mantiene por delante.
1
¡Y SE APAGA EL SEMÁFORO!
¡TODOS EN SUS PUESTOS!
¡Vuelta de formación en Canadá!
Los 11 primeros parten con medios. Con duros, solo Pérez, Magnussen y Bottas. Con blandos, solo Gasly. Los cinco de más atrás también salen con medios.
¡10 MINUTOS PARA QUE COMIENCE EL GRAN PREMIO DE CANADÁ! ¡No se vayan muy lejos! ¡Les esperamos!
Tal día como hoy, en los años 1989 y 2000, se celebró el Gran Premio de Canadá. Los dos se hicieron con lluvia y, en el más reciente, McLaren disputó su 500º gran premio en la Fórmula 1 el día que Michael Schumacher sumó su 40ª victoria en la competición.
Alfa Romeo va a disputar en el Gran Premio de Canadá el número 200 de su historia en la Fórmula 1, siendo la 18ª escudería que alcanza esta cifra en la competición.
Con los puntos sumados en España (14), Aston Martin ya tiene más esta temporada (134) que en sus cuatro campañas anteriores en la Fórmula 1 (132). Fernando Alonso es el principal proveedor de estos puntos (99), siendo un 73.9% de esos 134 puntos.
Fernando Alonso (Aston Martin) tiene en Montreal el circuito donde más veces ha corrido en la Fórmula 1 con los menos puntos sumados en la competición (70 en 17 carreras).
En el caso de que George Russell o Lewis Hamilton puntúen en Canadá, Mercedes estará en una racha de 46 grandes premios consecutivos en zona de puntos, la sexta más larga en la historia de la Fórmula 1 (también 46 de Ferrari entre San Marino 2006 e Italia 2008 y entre Malasia 2017 y Estados Unidos 2019).
Solo Alexander Albon (340) ha completado menos vueltas en la Fórmula 1 esta temporada que Charles Leclerc (341). El monegasco ha completado el 81.8% de las vueltas recorridas en las primeras siete carreras, y solo en 2020 (79.3%) tuvo un peor porcentaje en un año en la competición.
Charles Leclerc terminó 11º en el pasado Gran Premio de España. Puede finalizar dos carreras consecutivas fuera de los puntos -sin contar abandonos- por primera vez desde sus tres primeras carreras disputadas en la Fórmula 1 (Australia, Baréin y China en 2018 con Sauber).
Red Bull se encuentra en una racha de ocho triunfos seguidos en la Fórmula 1 (desde Abu Dabi 2022 hasta España 2023). Está a una de igualar su mejor racha en la competición (9 entre Bélgica y Brasil en 2013 y 9 entre Francia y Ciudad de México en 2022).
Red Bull se encuentra a tan solo una victoria de sumar su 100º triunfo en la Fórmula 1. Sería la quinta escudería que se hace centenaria de triunfos en la competición tras Ferrari (242), McLaren (183), Mercedes (125) y Williams (114).
Max Verstappen (Red Bull) se encuentra a tan solo una victoria de igualar a Ayrton Senna (41) como el quinto piloto con más triunfos en la Fórmula 1. De hecho, las 40 veces que ha ganado el holandés han sido con Red Bull, siendo el tercer piloto que alcanza esta cifra para un mismo equipo en toda la historia de la competición.
Max Verstappen (Red Bull) se encuentra en una racha de 154 vueltas lideradas consecutivas, la 11ª más larga en la Fórmula 1. De ser poleman en Canadá, y liderar en las 52 primeras vueltas, saltará a la 5ª mejor racha histórica de la competición, posesión de Sebastian Vettel (205) entre Singapur e India 2012 (también con Red Bull).
El Mundial llega al octavo gran premio de la temporada con Max Verstappen aventajando a su compañero de Red Bull, Sergio Pérez, en 53 puntos. Es la mayor diferencia entre el primero y el segundo clasificado tras siete carreras desde que Sebastian Vettel sacara 60 puntos a Jenson Button en 2011.
Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes) han finalizado 1º y 2º en 35 ocasiones en la Fórmula 1, siendo la pareja que más ha repetido en las dos primeras posiciones. El neerlandés se ha impuesto en las últimas siete ocasiones al británico y, de repetir en Canadá, igualará la mejor racha en este duelo particular (8 de Lewis Hamilton entre Japón 2017 y Gran Bretaña 2020).
Ocho de los últimos nueve ganadores del Gran Premio de Canadá han partido desde la primera línea de salida, los últimos seis de forma consecutiva. La única excepción, Daniel Ricciardo en 2014 con Red Bull (6º). Seis de ellos lo hicieron desde la pole y dos desde la segunda posición.
Canadá acogerá su 52º gran premio de Fórmula 1, el 42º en Montreal. Se trata de uno de los tan solo ocho grandes premios que se han disputado en al menos 50 ocasiones en toda la historia de este deporte. De hecho, este fin de semana, el circuito Gilles Villeneuve se convertirá en el quinto circuito que ha acogido más carreras en la Fórmula 1 (serán 42, superando las 41 de Nürburgring).
Canadá tiene el honor de ser el país donde se ha albergado el Gran Premio de más duración en la historia de Fórmula 1. Fue en la edición de 2011 y duró 4 horas, 4 minutos y 39 segundos. La lluvia provocó el parón de la carrera y se reanudó tras la vuelta 25. Acabó con Jenson Button en lo más alto del podio para lograr su 10ª victoria.
En una jornada pasada por agua, el poleman fue, una vez más, Max Verstappen. Veremos si Alonso le aprieta en la salida para tratar de pasarle.
Hay novedades en relación a la parrilla de salida. La sanción de Sainz era esperada por impedir que Gasly pudiera completar vuelta, además del peligro que eso pudo conlleva (saldrá 11º por detrás de su compañero)r. Sin embargo, también le cayó sanción a Hulkenberg por no respetar la bandera roja. Alonso sale segundo y el de Haas, 5º.
¡Muy buenas tardes y sean bienvenidos al gran día del fin de semana de Fórmula 1! ¡Día en el que los motores rugen de verdad! ¡Día de carrera en Canadá! Todo preparado en Montreal, en el circuito Gilles Villeneuve, para asistir a la gran fiesta del automovilismo.
Q3
¡Sin más nos despedimos por hoy! ¡Que tengan buena noche de sábado y les esperamos mañana en el gran día del fin de semana! ¡Que descansen!
Q3
Max Verstappen ha conseguido en Canadá su quinto gran premio con al menos dos poles positions tras la que consiguió en 2022. Se une a esta lista tras lograrlo en Austria, Baréin, Países Bajos y Abu Dabi, siendo este último el único donde ha conseguido tres.
Q3
Max Verstappen se encuentra en una racha de 154 vueltas lideradas consecutivas, la 11ª más larga en la Fórmula 1. Si mañana lidera en las 52 primeras vueltas tras ser poleman, saltará a la 5ª mejor racha histórica de la competición, posesión de Sebastian Vettel (205) entre Singapur e India 2012 (también con Red Bull).
Q3
Ya son tres poles seguidas de Max Verstappen, su segunda mejor racha histórica en la competición tras una de cuatro entre Francia y Gran Bretaña en 2021 (también tres entre Béliga e Italia del mismo año).
Q3
Es la 25ª pole position de Max Verstappen. Supera a Niki Lauda y Nelson Piquet y se encuentra a una de igualar a Mika Hakkinen como el 10º piloto en la historia con más.
Q3
Es la tercera primera línea de Nico Hulkenberg, la primera que logra desde Austria en 2016 (también 2º) y tras la pole que logró en Brasil 2010.
Q3
¡Pues todo el pescado vendido en Canadá! Verstappen vuelve a tener una pole position y Hulkenberg completa la primera línea de la parrilla.
Q3
Entran los coches al garaje. No es posible mejorar nada ya con los de lluvia extrema.
Q3
Se espera lluvia aún más fuerte en un par de minutos. Sainz se sale de pista en la curva 1 y vuelve al trazado. No es posible mejorar nada.
Q3
Semáforo en verde. Va a haber mucho más spray de agua y el circuito parece más para el neumático de lluvia extrema…
Q3
Se va a reanudar la sesión. Alonso por radio informa que no cree que nadie mejore ya. La lluvia es cada vez más fuerte.
Q3
Todos al garaje… Veremos si la pista va a estar para mejorar tiempos o si se queda todo como está.
Q3
BANDERA ROJA. ¡Piastri se sale de la pista y se va contra el muro tras la séptima curva! Justo cuando Alonso iba a pasar por la horquilla de meta… Venía mejorando. Hulkenberg se pone segundo.
Q3
¡Max destruyendo el crono! Se pone con 1:25.8.
Q3
¡VERSTAPPEN PRIMERO! ¡Alonso se pone segundo! ¡Hamilton se pone tercero!
Q3
¡VUELTA LANZADA! ¡La primera vuelta puede ser la mejor de todos los pilotos! ¡Con lluvia extrema no podrán mejorar!
Q3
¡COMIENZA LA Q3! ¡COMIENZA LA BATALLA POR LA POLE POSITION! ¡Salen los pilotos a pista! Todos con intermedios cuando la lluvia sigue cayendo.
Q2
Es la primera vez desde 2008 que un piloto de Red Bull no estaba fuera de la Q3 en tres grandes premios seguidos con Mark Webber y David Coulthard. Tremenda mala racha de Sergio Pérez.
Q2
¡Se acabó la Q2 llena de sorpresas! La lluvia ha jugado una malísima parada a todos. Los más listos fueron Albon y McLaren. Los Mercedes jugaron con fuego y estuvieron a punto de quemarse.
Q2
No hay manera de que se puedan mejorar los tiempos. Todo el pescado parece vendido para la Q3.
Q2
¡Todos a boxes y vuelven a los intermedios! ¡ÚLTIMO MINUTO!
Q2
El más listo de todos fue Albon. Era el que menos tenía que perder y le salió muy bien la jugada. Líder de la Q2 y no se van a mejorar más los tiempos.
Q2
LLUVIA FUERTE EN 2-3 MINUTOS. Avisan por radio a Leclerc y Sainz. Situación de máximo peligro a cuatro minutos del final.
Q2
¡FERNANDO PONE BLANDOS! ¡Está completamente desquiciada la Q2! ¡Mucha incertidumbre sobre lo que puede pasar!
Q2
¡APARECE LA LLUVIA Y CASI TODOS CON BLANDOS!
Q2
¡CARRUSEL DE ENTRADA A BOXES PARA PONER BLANDOS!
Q2
¡VERSTAPPEN CON BLANDOS!
Q2
¡Se piensan en poner blandos! La lluvia podría llegar en seis o siete minutos… Albon va con blandos.
Q2
¡COMIENZA LA Q2! ¡Neumáticos intermedios para todos! Se espera que la lluvia llegue en esta sesión…
Q1
¡Problema para Sainz! Pinta mal para Carlos. No le han debido informar que venía Gasly por detrás en vuelta y el de Ferrari iba muy lento en la horquilla del final. El Alpine se quedó fuera y tuvo que cortar la trazada… Se investigará.
Q1
¡TERMINA LA Q1! ¡Gran pique entre Verstappen y Alonso! El neerlandés se hizo finalmente con el tiempo más rápido. Hamilton y Russell acaban en tercera y cuarta posición. Leclerc saldrá quinto. Stroll se queda 14º y Sainz, 11º.
Q1
Tras la sesión de clasificación se va a investigar un posible impedimento de Tsunoda sobre Leclerc, haciendo que el monegasco tuviera que frenar en una vuelta.
Q1
¡Fernando Alonso se pone primero! Gran vuelta del asturiano.
Q1
Hay partes del trazado visiblemente secos, pero hay curvas muy mojadas. No se puede poner neumático liso sin arriesgarse a quedarse fuera.
Q1
¡Últimos tres minutos para el final de la Q1! ¡Se acerca el momento de hacer la última vuelta de cara a lograr el pase a la Q2!
Q1
¡63 centésimas entre Verstappen y Alonso! Leclerc y Sainz se ponen en tercera y cuarta posición. Los Mercedes sufren en estas condiciones.
Q1
¡Vuelve Verstappen a ponerse primero! Y solo es la Q1…
Q1
¡Alonso vuelve a la primera posición! Pique del español con el Red Bull. A casi dos décimas del neerlandés. Stroll se pone sexto por delante de Sainz.
Q1
Leclerc se coloca en segunda posición a falta de nueve minutos para el final. Alonso, tercero por delante de Hamilton. Sainz se puso quinto por delante de Pérez.
Q1
¡Supera Verstappen! Siete décimas más rápido que el asturiano. Vuena vuelta del Aston Martin, pero el de Red Bull ha bajado el crono del 1:23.
Q1
¡Alonso se puso primero! Pero es temporal. Viene Verstappeñ tiñendo de morado los dos primeros sectores…
Q1
¡Vuela Verstappen! Se pone con el tiempo más rápido en esta primera vuelta completada para el holandés. Pérez se queda a casi tres segundos de él. Mala vuelta del mexicano. Queda mucho margen aún.
Q1
Zhou vuelve a pista. Parece que el problema quedó solucionado. Todos los pilotos salen a pista. No hay margen para el error y la lluvia.
Q1
Caravana de monoplazas para salir a pista en segundos… Todo en orden en el trazado.
Q1
Piastri y De Vries han tenido una pequeña excursión tras la curva 1.
Q1
¡Y TENEMOS BANDERA ROJA! ¡Primera de la clasificación! Era lo esperado, aunque no tan pronto. Tienen que retirar a Zhou del trazado.
Q1
¡Bandera amarilla en pista!
Q1
¡Mala noticia! No le ha dado tiempo a dar unas pocas curvas y Zhou tiene problemas mecánicos. Va lento el coche. Si se queda parado en pista, tendremos bandera roja.
Q1
¡COMIENZA LA QUALY! ¡Pista mojada! ¡Todos con intermedios en esta primera salida!
La lluvia ha dejado de caer, pero se espera que regrese sobre la Q2… Veremos. Quedarte fuera de dicha ronda puede ser un error torrencial.
¡Diez minutos! El box de Ferrari ha trabajado a contrarreloj para permitir que Sainz pueda salir a la clasificación. Todo listo para comenzar… ¡No se vayan muy lejos!
¡15 minutos para que la clasificación vea su inicio! El paddock empieza a tener mucha más actividad.
La lluvia aparece a casi 20 minutos de que empiece la clasificación. Puede ser vital a la hora de realizar estrategia de gestión de neumáticos… ¿Veremos alguno más allá de los intermedios o de lluvia extrema?
Menos de media hora para que comience la Qualy. Aston Martin ha realizado una gran sesión esta tarde. Veremos si Alonso y Stroll están a la altura.
Bottas lideró los Libres 1, aunque solo se disputaron alrededor de 10 minutos. Hamilton hizo lo propio en la segunda sesión, y Verstappen cogió el liderato en la tercera.
Es, también, fin de semana donde los equipos han realizado muchos cambios en sus monoplazas en busca de mejoría. Se trata de ver muchas cosas tanto hoy como mañana.
La lluvia ya ha jugado malas pasadas. Mientras ayer los libres estuvieron protagonizados por problemas técnicos y mecánicos, los de hoy por un accidente de Sainz en la curva 1. Ya han habido 4 banderas rojas este fin de semana.
Lewis Hamilton (Mercedes) tiene la opción de convertirse, en solitario, en el piloto que más victorias y poles positions ha logrado en la historia del Gran Premio de Canadá. Actualmente, está empatado a Michael Schumacher con 7 triunfos y 6 poles.
Canadá acogerá su 52º gran premio de Fórmula 1, el 42º en Montreal. Se trata de uno de los tan solo ocho grandes premios que se han disputado en al menos 50 ocasiones en toda la historia de este deporte. De hecho, este fin de semana, el circuito Gilles Villeneuve se convertirá en el quinto circuito que ha acogido más carreras en la Fórmula 1 (serán 42, superando las 41 de Nürburgring).
La lluvia está tranquila por ahora, pero el cielo está muy gris y podría volver a llover en cualquier momento. ¿Tendremos qualy pasada por agua?
La primera sesión apenas se pudo realizar por un problema en la señal del propio circuito. La segunda, que duró más, acabó pasada por agua. La tercera, hace un par de horas, se realizó bajo un gran diluvio.
Los libres ya han sido buena prueba de lo que puede pasar no solo hoy, sino también mañana.
¡Muy buenas tardes, casi noches ya en España, y sean bienvenidos a otro fin de semana de Fórmula 1! ¡El Gran Premio de Canadá viene fuerte para una edición que quiere ser muy emocionante!
El evento aún no ha comenzado.
El evento aún no ha comenzado.
Soy William Abrego, me uní como ejecutivo de SEO y me abrí camino hasta el puesto de Gerente Asociado de Marketing Digital en 5 años en Prudour Pvt. Ltd. Tengo un conocimiento profundo de SEO en la página y fuera de la página, así como herramientas de marketing de contenido y diferentes estrategias de SEO para promover informes de investigación de mercado y monitorear el tráfico del sitio web, los resultados de búsqueda y el desarrollo de estrategias. Creo que soy el candidato adecuado para este perfil ya que tengo las habilidades y experiencia requeridas.
Enlace de origen : La carrera de Montreal, en directo
