Usuarios reclaman más frecuencias y mejores trenes entre Murcia y Cartagena

Usuarios reclaman más frecuencias y mejores trenes entre Murcia y Cartagena


Antonio López

Miércoles, 20 de septiembre 2023, 13:02

La Asociación de Consumidores y Usuarios en Red, Consumur, celebró hoy miércoles una concentración de protesta frente a la puerta principal de la estacón de tren de Cartagena para denunciar la «deficiente» política en materia de infraestructuras ferroviarias. Alrededor de medio centenar de personas, algunos de ellos miembros de la Plataforma tren de Cartagena, exigieron más y mejores servicios entre Murcia y la ciudad portuaria, y recuperar «cuanto antes» la «histórica línea hacia Madrid, por Chinchilla», explicó Roberto Barceló, el presidente del colectivo convocante.

En esta ocasión eligieron Cartagena para mostrar su malestar por el servicio ferroviaria actual y lamentaron la «falta de de interés» de las administraciones pública en la defensa de un ferrocarril. Estas creen que deben estar acorde a las «necesidades reales de los usuarios» y piden a la ciudadanía que adopte un papel más activo y se sume a este tipo de movilizaciones, que se realizarán de manera periódica, a través de la campaña «Consumur de los sombreros altos», añadió Barceló.

Entre sus reivindicaciones destacan la necesidad de un tren directo que una Cartagena con Madrid, así como la puesta en marcha del proyecto firmado hace 17 años para la llegada del AVE a Cartagena. Ven necesario de la misma forma más frecuencias de paso entre la ciudad y Murcia, y que los horarios estén adaptados a las necesidades de los trabajadores y de los estudiantes, «muchos de los cuales se ven en la obligación de hacer el trayecto en coche o en autobús, algo que no está en consonancia con las políticas de la Unión Europea, que abogan por el transporte limpio y sostenible», indicó el presidente de Consumur en red.

La organización también pide una mejora en los servicios de Cercanías y de proximidad, tanto para la línea de Alicante como para la de Cartagena, ya que estas no responden a las necesidades reales de los usuarios. Igualmente, considera urgente una modernización de los trenes, actualmente con casi 40 años de funcionamiento, así como la accesibilidad de los mismos.

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