El Mar Menor se convirtió el pasado fin de semana en un circuito de velocidad. Los Alcázares fue escenario de la última prueba del calendario internacional de la clase ETF26, los conocidos catamaranes voladores, que el año que viene repetirán, según dejó claro Maxime Grimar, responsable técnico, que quedó maravillado con las condiciones que encontraron los participantes, todos expertos regatistas, que sirvieron para que estas aguas estén ya incluidas en el calendario del foil.
Este pasado fin de semana, además, los condiciones meteorológicas fueron favorables. «Ha sido uno de los mejores días del circuito de este año», dijo Garnier el sábado, al finalizar el Gran Premio GESA Sports.
El ‘Entreprises Du Morbihan’ francés fue el flamante campeón del circuito ETF26 de este año. Levantó el título el pasado viernes en un Mar Menor que mostró su mejor cara, lo que permitió que se disputaran 18 pruebas durante cuatro días, todas muy competidas. En Los Alcázares se ha puesto el broche final a una competición europea que empezó en el mes de abril en La Trinite Sur Mer, en Francia, país donde se desarrollaron tres pruebas. La cuarta se disputó en el italiano Lago di Garda.
El GP Gesa Sports puso el broche de oro a una regata que ‘voló’ en Los Narejos, «uno de los mejores sitios para estos barcos»
En la última prueba del circuito, disputada en el Mar Menor, se dieron cita siete equipos. Las regatas arrancaron el pasado miércoles y durante los primeros días, el viento empezó suave con condiciones desafiantes que pusieron a prueba la habilidad y estrategia de cada tripulación. Ya en los dos últimos días se estableció un viento de Levante, de entre 10 y 12 nudos, que elevó el listón de la prueba e hizo vibrar a los regatistas. El mánager de la clase, Laurent Simon, coincidió con Grimar y manifestó que «hemos quedado maravillados con las condiciones del Mar Menor y de las instalaciones del Centro de Tecnificación Deportiva (CTD) Infanta Cristina de Los Narejos. Considero que es uno de los mejores sitios para la navegación de los barcos foileadores».
Tripulantes del ‘Entreprises’, campeón del circuito.
ETF26
EL DATO
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350
kilos de media pesa una embarcación de la clase ETF26, a los que hay que añadir unos 250 que aporta la tripulación. Se trata de un catamarán ligero, lo que facilita su espectacular navegación.
La Federación de Vela de la Región de Murcia, GESA Sports y los responsables del CTD han aprobado con nota y el año que viene volverán a tener una cita con el circuito internacional de la clase ETF26. El listón que han dejado está muy alto, ya que la prueba ha sido juzgada, y muy bien, por algunos de los mejores regatistas, entre los que había campeones olímpicos y del mundo.
En cuanto a la competición, el francés ‘Team Pro’ empezó a surcar el Mar Menor como líder de la clasificación, pero el ‘Entreprises Du Morbihan’, patroneado por Matthieu Salomon, lució y acabó imponiéndose en el GP GESA Sports Mar Menor. La última prueba del circuito consistió en una regata costera que permitió a la población local disfrutar de la vistosidad de la navegación de estas embarcaciones. Las excelentes condiciones meteorológicas permitieron que se realizaran todas las pruebas previstas y que las tripulaciones quedaran muy satisfechas con las óptimas condiciones para la navegación con foil del Mar Menor.
La embarcaciones de la clase ETF26 utilizan unas pequeñas ‘alas’ llamadas ‘foils’ que producen un fuerte empuje como en las alas de los aviones y que sacan literalmente el casco fuera del agua.
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