Pasado el ‘impasse’ de los resultados de las elecciones municipales y autonómicas en la Región de Murcia, que afectan a la composición de la Junta de Accionistas de Murcia Alta Velocidad (integrada por el Ministerio de Transportes, Adif, Comunidad Autónoma y Ayuntamiento de Murcia), ayer se anunció que esta se reunirá el próximo miércoles, 8 de noviembre, para conocer y estudiar el pliego de condiciones del Proyecto de Urbanización de los tramos de Santiago el Mayor y Senda de Los Garres, correspondientes a la Fase 0 del espacio liberado tras el soterramiento de las vías del tren.
Este fue uno de los anuncios tras la reunión mantenida ayer en Madrid por el alcalde de Murcia, José Ballesta, y la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, que también terminó con el acuerdo de que en esa Junta se estudiará el pliego de condiciones para convocar un concurso de proyectos para la gran plaza que se ubicará frente a la nueva estación del Carmen. Además, Adif confirmó que la operadora francesa Ouigo prestará servicio en la línea Murcia-Madrid a partir del primer semestre del 2024, como se había anunciado.
Nonduermas-Sangonera
Por otra parte, Adif comunicó ayer que ha iniciado los trabajos de la línea de Alta Velocidad en el tramo Nonduermas-Sangonera con la construcción de un nuevo paso superior de carretera sobre la infraestructura ferroviaria. La obra comienza con la demolición del paso superior actual situado en la avenida Regajos de Sangonera la Seca (antigua RM-E1), que parte de la conocida como Glorieta del Avión, en el entorno del nuevo acceso a la Base Aérea de Alcantarilla. Después se construirá una más amplia (dispondrá de dos carriles más un arcén y acera peatonal), dimensionada para la traza de la futura alta velocidad.
Las obras del nuevo paso superior sobre las vías en la Glorieta del Avión llevan al desvío del tráfico en la zona a partir de hoy
Para llevar a cabo estos trabajos será necesario cortar el tráfico a partir de hoy martes, indicó Adif, habilitando un desvío provisional «para garantizar la circulación en este punto, que se mantendrá hasta verano de 2024».
El nuevo itinerario discurre entre la avenida Ejército del Aire y la calle Mayor, en variante hacia el noroeste, del otro lado del soterramiento de la autovía MU-30, cruzando la plataforma de la futura línea de alta velocidad.
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