El Ayuntamiento de Murcia reforzará desde diciembre cinco líneas de bus de pedanías del sur

El Ayuntamiento de Murcia reforzará desde diciembre cinco líneas de bus de pedanías del sur

Más buses y con mayor frecuencia para reducir la saturación de viajeros en Murcia. Eso es lo que está previsto que mejore el servicio de transporte público en cinco líneas que discurren por pedanías del sur de la capital y que afectan a unos 200.000 vecinos. Son las número 28, 30, 31, 44 y 91 y el refuerzo debe producirse durante el mes de diciembre.

Así lo anunció este viernes el concejal de Movilidad, José Francisco Muñoz, durante la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno semanal, quien destacó que esta medida ya se está negociando con la empresa adjudicataria del servicio, Monbús, que debe ajustar su logística (número de autobuses necesarios y conductores) para poder llevarla a cabo.

«El objetivo último es reducir la saturación que en determinadas horas de los días laborables se produce en estas líneas», dijo el edil. Por ejemplo, las líneas 30 y 31 entre Murcia y Los Ramos y Murcia y El Raal-Alquerías, verán reducido en 10 minutos los tiempos de espera entre expediciones (pasarán de 30 a 20 minutos).

SANGONERA LA VERDE – MURCIA

SANGONERA LA VERDE, por Ciudad Jardín y C/Herrería

: SANGONERA LA VERDE, por Ciudad Jardín y Av. Constitución

: SANGONERA LA VERDE, por Cárcel

: SANGONERA LA VERDE, por Arrixaca

: SANGONERA LA VERDE, por Arrixaca y Cárcel

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Colonia

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LOS RAMOS – MURCIA

: LOS RAMOS MURCIA, por Torreaera y Beniaján

: ZENETA MURCIA, por Los Ramos, Torreaera y Beniaján

: CABEZO DE PLATA MURCIA, por Los Ramos, Torreaera y Beniaján

: CAÑADAS DE SAN PEDRO MURCIA, por Los Ramos,

Torreaera y Beniaján

Glorieta

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Sta. Isabel

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Circular 14

Av. Región

de Murcia 23

La Curruca

LOS DOLORES

TORREAGÜERA

Sánchez

y Galindo

La Barraca

CAÑADAS DE

EL RAAL – ALQUERÍAS – MURCIA

: EL RAAL PUENTE BENIEL, por Puente Tocinos y Llano de Brujas

: MURCIA ALQUERÍAS, por Puente Tocinos y Llano de Brujas

: MURCIA EL SECANO-PUENTE BENIEL, por Puente Tocinos

y Llano de Brujas

Puente Beniel

ALQUERÍAS

Casas Nuevas

Cruce El Raal

Los Pérez

PUENTE

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SANTA CRUZ

Asilo

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CajaMurcia

Los Rectores

Biblioteca – Pabellón

C.C Myrtea

NONDUERMAS –

ESPINARDO

: NONDUERMAS MURCIA LA ÑORA

: NONDUERMAS MURCIA CABEZO CORTADO

: NONDUERMAS MURCIA CEMENTERIO

: NONDUERMAS MURCIA EL PUNTAL URB. LADERA

URB. LA LADERA

URB. GLORIETA

Pistas deportivas

Av. Glorieta II

Paseo Ladera

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Extranjería

Puertas

del cementerio

El Paraiso

Antiguo Cuartel

Cruce del Puntal

Carrefour Zaraiche

Plaza

de la Ñora

Universidad Católica

Ronda Norte

Glorieta

de España

Santa Isabel

Puebla de Soto

Jardín de

Floridablanca

NONDUERMAS

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Floridablanca

MURCIA – JAVALÍ NUEVO –

SANGONERA LA SECA

: MURCIA JAVALÍ NUEVO SANGONERA DE LA SECA

MURCIA JAVALÍ NUEVO SANGONERA LA SECA (EL PUNTARRÓN)

de España

Santa

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LA SECA

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La línea 44 con La Ñora, se amplía en dos el número de expediciones hacia y desde la UCAM; la línea 91, complementaria con la anterior, entre Murcia y Sangonera la Seca, Javalí Nuevo, Puebla de Soto y La Raya, tendrá, por primera vez, autobuses en domingos y festivos, un trayecto en cada sentido, añadió el concejal. Además y en días laborables, esta línea reduce de 50 a 30 los minutos de espera entre viajes.

Por último, la línea 28, entre Sangonera la Verde y Murcia, tendrá una nueva expedición hacia El Palmar para dar servicio a los estudiantes que acuden al Campus de Ciencias de la Salud, entre otros centros educativos.

Este nuevo servicio, con otros que puedan implementarse en el futuro próximo, se incluirá en el contrato puente con esta concesionaria, que tendrá vigencia hasta que salga a licitación el nuevo contrato para el transporte público en el municipio. Este unirá en una sola empresa el transporte tanto a pedanías como por el casco urbano y supondrá una revisión integral de todo la red actual.

Muñoz explicó que la Ley de Contratos públicos no permite ampliar el número de líneas, que eso puede quedar para el nuevo en el que se trabaja, pero «sí podemos reforzar las que ya tenemos». El concejal concluyó que estas iniciativas suponen «una apuesta decidida» por el uso del transporte público y un cambio en la movilidad en el municipio, toda vez que con las obras se reduce en un 40% los carriles para el tráfico privado.

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