El Ayuntamiento de Caravaca ha puesto en marcha un proyecto de peatonalización parcial del casco histórico. El equipo de gobierno celebra una serie de reuniones con residentes, comerciantes y otros establecimientos ubicados en las zonas aledañas a la plaza del Arco y el Castillo y la Real Basílica de la Vera Cruz para informar del sistema que se va a implantar coincidiendo con el Año Jubilar 2024 y consensuar su regulación y funcionamiento en cuanto a horarios.
Para la implantación del sistema de regulación del tráfico se instalarán bolardos retractiles en las calles Puentecilla, Colegio (con acceso a calle Gregorio Javier) y Gran Vía con Canalica, permitiendo el acceso a esta última. Del mismo modo, se colocarán cuatro paneles informativos digitales para que los ciudadanos tengan información actualizada y en tiempo real del estado del tráfico.
El proyecto de actuación alcanza un valor de 85.437 euros y se financia a través del Plan Sostenibilidad Turística en Destino ‘Camino a Caravaca 2024’, dotado con fondos europeos ‘Next Generation’ del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia.
Esta iniciativa es una de las actuaciones recogidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Caravaca de la Cruz, aprobado en el Pleno el pasado septiembre y elaborado mediante un proceso de participación de ciudadana, bajo la dirección de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT). En concreto, determina los objetivos de trabajo a medio y largo plazo en cuanto a transporte público, peatonalización, accesibilidad, carriles bici, con especial atención a la creación de nuevas zonas de aparcamiento en espacios como el antiguo colegio de La Consolación o el solar Europan.
El alcalde, José Francisco García, indica que «los objetivos de esta regulación ordenada del tráfico pasan por garantizar la seguridad vial de los peatones –especialmente en aquellos momentos de mayor afluencia–, fomentando, al mismo tiempo, el bienestar de los vecinos, la actividad comercial y hostelera en el casco histórico y la protección del patrimonio por la contaminación»
Durante una de las reuniones vecinales, el regidor destacó que «el acceso a vecinos y residentes del ámbito de actuación estará permitido mediante un sistema de lectura de matrículas». Y añadió que «se trata de dar un paso adelante, exportando el modelo de éxito de otras ciudades con cascos históricos como Vitoria, Pontevedra o Cartagena, algo que evitará la descoordinación y molestias continuadas que se han producido en anteriores años jubilares o en otro tipo de eventos públicos, realizando cortes con vallado manual de una forma poco regulada y con falta de información». «Será, en todo caso, un sistema flexible en horarios y adaptado a las necesidades del momento», concluye.
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