Acosta y MT Helmets separan sus caminos

Lo que desde 2018 siempre había sido una agradable reunión navideña entre Pedro Acosta y la plantilla de la empresa MT Helmets, con sede en el polígono industrial Cabezo Beaza de Cartagena, en esta ocasión se ha convertido en una emotiva despedida. Y es que después de un recorrido de cinco años evolucionando juntos, el piloto mazarronero y la fábrica de cascos de motocicleta ubicada en Cartagena separan sus caminos. «Ha sido una decisión conjunta», explicaron Acosta, nuevo integrante del GASGAS Factory Team de MotoGP, y la firma cartagenera en el acto de despedida que tuvo lugar el pasado viernes.

La llegada de Pedro Acosta a MotoGP ha sido un hito tanto para el piloto de Mazarrón como para MT Helmets, pues para ambas partes supone haber conquistado los objetivos más ambiciosos que se propusieron al unir sus fuerzas en 2018. Jamás pensaron lograr dos Mundiales en tan poco tiempo y, mucho menos, que el ‘Tiburón’ de Mazarrón se convirtiera tan rápido en una estrella del motociclismo mundial.

Hay que recordar que el comienzo de este camino juntos llegó cuando Pedro Acosta afrontaba una complicada situación que puso en jaque la continuidad de su trayectoria deportiva, cuando solo tenía 15 años. Él mismo subrayó este hecho tras decir adiós a MT Helmets. «Tengo que decir que MT salvó mi carrera deportiva, algo que poca gente sabe. Pero fue así. Yo no tenía dinero para continuar y los recursos de mi familia no daban para seguir. Estando en el CEV [Campeonato de España de Velocidad], ellos apostaron por mí y se hicieron cargo de todo lo necesario, sin poner ninguna pega. Y eso fue fundamental para que después yo llegara al Mundial», reconoció el piloto mazarronero.

«Camino de crecimiento»

Acosta se deshizo en elogios hacia quienes le ayudaron cuando nadie lo hacía. «Lo cierto es que ellos lo dieron todo por mí para que yo llegase al Mundial y hoy nos vamos con un casco que ha sido dos veces campeón del mundo y que ha logrado muchísimas victorias. Es muy bonito ver ahora este camino de crecimiento que hemos recorrido juntos hasta llegar a lo que, desde mi punto de vista, es uno de los mejores cascos del Mundial», dijo.

Todos los trabajadores y directivos de MT Helmets estuvieron el pasado viernes con el bicampeón del mundo. Y para todos «no fue un ‘adiós’, sino un ‘hasta luego’, porque estoy convencido de que nuestros caminos volverán a unirse en el fufuro», señaló Acosta, para quien la fiesta de despedida fue muy especial.

«Siempre ha sido muy bonito venir a las oficinas centrales de MT, pero esta vez lo ha sido aún más. Son muchísimas personas aquí y la mayoría de ellas me conocen desde que tengo 15 años. Es muy bonito reunirme en Cartagena con todos ellos. De una manera u otra, han aportado su granito de arena para lograr tener este casco en el Mundial y lograr estos éxitos juntos. Ha sido muy bonito poder despedirme de todos de esta forma», insistió el mazarronero, que todavía no ha dado a conocer con qué marca de cascos debutará en MotoGP.

Salto a Moto2

En cuanto a la empresa cartagenera, convertida ya en una de las más potentes del sector en toda Europa, todos los esfuerzos se centran a partir de ahora en los tres equipos propios que MT Helmets tendrá en liza en 2024: al de Moto3 se suma el de MotoE y, sobre todo, uno nuevo en Moto2, donde el MT Helmets-MSI ha ocupado la vacante que deja Sito Pons, que da el salto a MotoGP de la mano de RNF. Sergio García Dols y Ai Ogura, dos de los mejores pilotos de la categoría intermedia, serán los pilotos de un MT Helmets-MSI que echó a andar en 2022.

La presencia de MT Helmets con un equipo propio en el Mundial de Moto3 ya era algo que hacía única a la marca con sede en Cartagena, pues nunca antes ha existido un proyecto parecido por parte de un fabricante de cascos. Pero, en 2024, el proyecto coge una dimensión mucho mayor al crear el equipo de Moto2. «No hace falta que diga que Pedro Acosta es una de las mejores estrellas que ha pasado por el Mundial de Motociclismo y ha sido todo un orgullo para nosotros formar parte del camino que le ha llevado hasta MotoGP. Él ha escrito un capítulo muy importante en la historia de nuestra empresa y, aunque ahora separamos nuestros caminos, él siempre tendrá abiertas las puertas de nuestra compañía», subrayó el CEO de MT Helmets, Javier Tomás.

«Aunque afrontamos esta despedida muy emocionados, lo cierto es que tenemos por delante una apasionante temporada 2024 con un proyecto deportivo muy ambicioso, con el que vamos subir muchos peldaños el potencial de nuestra filosofía de patrocinio», añadió Tomás, actualmente máximo responsable de esta empresa cartagenera fundada en 1968 como un negocio familiar dedicado a todo tipo de accesorios para la moto, desde sillines a protectores de manillar. Pero en 1978, la empresa, denominada desde entonces Manufacturas Tomás S.A., apostó por la fabricación de toda una gama de cascos. Hoy tiene presencia en 95 países de los cinco continentes.

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