Los ayuntamientos de Murcia y de Cartagena acordaron exigir conjuntamente la creación de un servicio ferroviario de Cercanías que acabe con las precarias conexiones actuales entre ambas ciudades. Los alcaldes, José Ballesta y Noelia Arroyo, mantuvieron una reunión en la que acordaron crear un frente común, cuya primera acción fue dirigir una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para exponerle la situación y solicitarle una reunión.
Ambos regidores pudieron de manifiesto: «Nuestras ciudades están unidas por un servicio ferroviario precario, con un número insuficiente de viajes, un horario que no se corresponde con las necesidades de los usuarios y un material rodante deteriorado y con averías frecuentes».
Por ello, exigen la creación de un servicio de cercanías a la altura de las necesidades de comunicación de ambas ciudades, que suman más de 680.000 habitantes y en cuyas áreas urbanas, según cifras del propio Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, viven más de 900.000 personas, es decir, dos tercios de la población total de la Región de Murcia.
Reinvindicaciones de los alcaldes
El alcalde de Murcia, José Ballesta, dijo: «En un mundo globalizado, las sinergias son absolutamente importantes, porque competimos globalmente. Y las cosas no se miden en distancia, sino en tiempo. ¿Cuánto tiempo me lleva algo? Por eso hoy reivindicamos las infraestructuras, esas cercanías tan necesarias entre Cartagena y Murcia». También añadió: «También reclamamos el AVE para Cartagena cuanto antes, porque eso es riqueza para Cartagena y riqueza para Murcia».
Por su parte, la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, manifestó que en tanto se electrifica la línea «hay que mejorar el servicio, con trenes más modernos, que hagan el viaje más corto, con más frecuencia y sin averías» y recordó que ambas ciudades son sedes administrativas de los principales órganos e instituciones regionales y nacionales, así como de las universidades, que movilizan diariamente a miles de estudiantes. Además, aseguro que «cada día se producen 35.000 desplazamientos por la autovía que une ambas ciudades».
Soluciones al resto del trazado ferroviario
Precisamente, en la carta, ambos alcaldes expresan la preocupación por la situación del ferrocarril «crece ante la perspectiva de nuevos retrasos que supone el de un año sin Presupuestos Generales del Estado» y exigen «el restablecimiento de la línea Cartagena-Madrid, por Chinchilla», pues la ausencia de esta línea está afectando al desarrollo social y económico, no sólo de Cartagena y Murcia, sino del resto de localidades del trazado, como Cieza, Hellín o Albacete. A este respecto, Ballesta remarcó: «Pedimos urgencia en las soluciones». Aunque también añadió que quieren explicarle personalmente la gravedad del asunto.
Por su parte, Arroyo añadió -y así consta en el escrito al ministro- que «el caso de Cartagena es especialmente grave, porque sufre un total aislamiento ferroviario que lastra su desarrollo». La ciudad no tiene actualmente ninguna conexión ferroviaria directa con el centro peninsular y «sigue esperando tanto las inversiones para el transporte de alta velocidad para viajeros, como la definición de la línea de mercancías que debe conectar su puerto y la zona de actividades logísticas de Los Camachos con el corredor Mediterráneo».
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Enlace de origen : Murcia y Cartagena se unen para pedir al Estado un servicio de tren de Cercanías entre las dos ciudades
