La carrera del GP de Austria de F1, en directo

La carrera del GP de Austria de F1, en directo


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¡NORRIS ADELANTA A VERSTAPPEN EN LA SALIDA DE LA TRES Y EL NEERLANDÉS LA RECUPERA EN LA CUATRO! ¡Grandes hostilidades!

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¡NORRIS VUELVE A PRESIONAR! ¡Se pega de nuevo al Red Bull! ¡Piastri recorta con Sainz y éste con Russell! ¡Mucho duelo en el final!

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¡Sainz sigue recortando diferencias con Russell! La pelea por el podio está muy viva.

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¡Verstappen se mantiene primero! ¡Norris protesta de que se cruzó cuando intentó adelantarlo! ¡Lo notifican a comisarios y veremos si hay investigación o no!

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¡VERSTAPPEN DEFIENDE EL PRIMER ATAQUE DE NORRIS!

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¡Sainz empieza a recortar diferencias con Russell! ¡Mucho trabajo por delante, pero el duro empieza a caer respecto al medio!

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¡NORRIS EN DRS! ¡Se viene pelea por el liderato!

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¡MALÍSIMA PARADA DE VERSTAPPEN! ¡Poco más de seis segundos! ¡Le han regalado diferencia a Norris!

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¡ENTRA MAX VERSTAPPEN! ¡No puede más con los neumáticos! ¡Entra Norris justo detrás!

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Por ahora, Russell está siendo más rápido que Sainz. Queda mucho por delante, pero ahora no pinta bien para el de Ferrari.

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¡PIASTRI PASA A HAMILTON! ¡El de Mercedes sigue cayendo!

48
¡ENTRA SAINZ AL BOX!

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¡Veremos cómo funciona Russell con los neumáticos duros! ¡Sainz podrá poner medios y aquí tenemos carrera por podio!

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¡No va a haber investigación en el incidente entre Ocon y Alonso!

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¡ENTRA RUSSELL A BOXES!

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¡Sainz sigue recortando diferencias con Russell! ¡A la larga, va a dar alcance al Mercedes! ¡Pierde mucho tiempo!

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¡Queda todavía mucha carrera por delante! ¡Norris vuelve a recortar un poco de tiempo respecto a Verstappen!

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¡Muchas entradas a boxes! ¡Hasta 11 pilotos han realizado ya al menos dos! ¡Queda ver cómo afrontan esa segunda, y aparentemente última, los de arriba!

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¡APRIETA NORRIS! ¡Empieza a recortar diferencias con Verstappen! ¡Veremos si el Red Bull aprieta!

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Sainz mantiene la diferencia con Russell, esperando a que pueda acercarse lo suficiente al Mercedes para entrar en podio…

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¡GASLY ADELANTA A OCON! ¡Ahora se la prepara Esteban!

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Se ha anotado un incidente entre Ocon y Alonso, con el francés frenando en recta y forzando al de Aston Martin a tener que frenar.

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Siguen entrando en boxes los que tienen estrategia a tres paradas. Verstappen se queja de que los neumáticos se degradan con rapidez.

39
¡Piastri se acerca a Hamilton! Con la sanción de cinco segundos, cuanto más se acerque el McLaren, mejor.

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Tremenda pelea entre compañeros en Alpine… Gasly acosa a Ocon buscando esa décima posición de puntos…

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¡Entra Alonso a boxes! ¡Cumple los 10 segundos de sanción y vuelve a pista!

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¡Ocon y Gasly consiguen adelantar a Fernando Alonso! Mucho más rápidos los Alpine…

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¡NO HAY SANCIÓN PARA VERSTAPPEN! ¡No hay más investigación para Red Bull por el unsafe release! ¡No parece que sea una decisión acertada en esta ocasión! Norris tuvo que frenar en el pit lane.

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Verstappen sigue dominando con claridad. El neumático duro funciona muy bien en Red Bull.

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¡CINCO SEGUNDOS DE SANCIÓN PARA CHECO! ¡El mexicano superó el límite de velocidad en el pit lane!

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Mensaje muy positivo, y quizá muy optimista, de Ferrari a Leclerc. “Creemos que llegamos a los puntos incluso sin Safety Car”. Está 18º con mucho tráfico por delante.

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Carlos Sainz sigue empujando para dar caza a Russell y entrar en el podio. Verstappen también tira mucho gas para abrir brecha ante Norris.

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¡Pérez se pone séptimo! Le funciona bien el neumático duro. Veremos si le sirve para dar caza a los de delante.

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Ahora mismo, Max Verstappen está a casi siete segundos de diferencia sobre Norris. Si le caen 5 segundos, la diferencia se reduce drásticamente…

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¡POSIBLE UNSAFE RELEASE PARA VERSTAPPEN! ¡Entraba Norris cuando justo salía Verstappen del box en la parada! ¡Posible sanción para Red Bull!

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¡CINCO SEGUNDOS DE SANCIÓN PARA HAMILTON! ¡El británico cruzó la línea blanca de entrada a boxes!

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¡Sanción de 10 segundos para Fernando Alonso por causar una colisión! Quizá 10 parece excesivo, cuando este tipo de incidentes se castigaba con 5…

24
¡ENTRAN VERSTAPPEN Y NORRIS! ¡El medio no dura más! ¡Russell puso medio de nuevo!

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¡SALE CARLOS DELANTE DE HAMILTON! ¡También detrás de Russell!

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¡ENTRA SAINZ! ¡También Russell!

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¡Pone duros y sale 6º! ¡Veremos qué hace Ferrari con Sainz! Debería protegerse y entrar ahora.

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¡HAMILTON A BOXES!

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¡Toque entre Alonso y Zhou! El piloto chino acaba siendo ligeramente golpeado por el asturiano. Se pasó de frenada el de Aston Martin.

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No parece que los neumáticos duros funcionen muy bien hoy. Intentarán alargar los medios para tratar de usar los duros lo menos posible.

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Verstappen da alcance a Sargeant y a Leclerc en cabeza.. Veremos cómo gestionan el adelantamiento de doblados.

18
¡VUELVEN A LLAMAR A LECLERC! ¡Le ponen medios! Pero ese coche parece no estar funcionando de forma óptima. Veremos qué pasa, pero a priori no parece que pueda acabar la carrera…

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Las diferencias se abren y solo los dos Haas, entre ellos, están en posición de DRS. Las paradas a boxes serán la tónica dominante en cuanto a la ganancia de puestos…

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¡Albon y Leclerc luchando por posición! ¡No parece estar funcionando bien el Ferrari del monegasco si tiene que pelear de tú a tú con un Williams!

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Hasta siete pilotos han pasado ya por boxes… Veremos cómo siguen las estrategias, sobre todo para los de arriba,

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¡Verstappen sigue abriendo brecha! ¡Más de cinco segundos respecto a Norris, que sigue sin poder recortar al Red Bull!

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¡Fernando Alonso entró a boxes!

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¡La degradación en el coche de Sainz es buena, con Hamilton cayéndose por detrás y acercándose a Russell!

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¡Empieza a verse mucha degradación de neumáticos en la parte alta! ¡Los tiempos comienzan a bajar y parece demasiado para hablar de gestión!

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Magnussen y Ricciardo son los primeros en entrar a boxes. Territorio de tres paradas…

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Alonso trata de pasar a Tsunoda, pero el japonés se defiende con garras y dientes. Los siete primeros comienzan a separarse.

8
Mucho movimiento en la zona media de la carrera, con Hulkenberg comenzando a ser cabeza de un largo tren de monoplazas. Leclerc sigue intentando alcanzar la cola.

7
¡HAMILTON ATOSIGA A SAINZ! ¡El británico quiere volver a pasar al Ferrari y, salvo sorpresa, lo va a conseguir!

7
¡Piastri adelanta a Pérez! El mexicano sigue sufriendo para intentar pelear por estar arriba…

7
Verstappen ya está casi a tres segundos de Norris. Parece que, salvo sorpresa, va a ser un monólogo del neerlandés.

6
¡Hamilton le devuelve la posición a Sainz! Se evita una sanción para el de Mercedes.

6
Fernando Alonso ganó una posición ante la caída de Leclerc, pero el monegasco acabará llegando al montón de monoplazas.

5
¡Se investiga el adelantamiento de Hamilton a Sainz! Parece que lo adelantó por fuera de la pista.

5
¡Pérez ha ganado dos posiciones! Ahora trata de acercarse a Sainz por la quinta posición.

4
¡VERSTAPPEN SE ESCAPA! ¡El peor de los escenarios para Norris! ¡Ya son casi dos segundos respecto al McLaren!

3
¡RUSSELL RECUPERA LA POSICIÓN! ¡Buena pelea entre compañeros!

3
¡HAMILTON PASA A RUSSELL EN LA SALIDA DE LA 3!

3
¡Hamilton le ganó la posición a Carlos y ahora pelea con Russell!

2
¡Le cambian el alerón delantero a Leclerc! Se ha debido tocar con alguien.

2
¡COCHE DAÑADO PARA LECLERC! ¡Entra a boxes!

1
¡GRAN SALIDA! ¡Leclerc con problemas!

1
¡SE APAGA EL SEMÁFORO! ¡ARRANCA LA CARRERA!

 
¡ARRANCAN LOS MONOPLAZAS! ¡VUELTA DE FORMACIÓN EN AUSTRIA!

 
¡Sin sorpresas en cuanto a neumáticos! Todos con medios nuevos (salvo Aston Martin, que es usado con una vuelta dada) y Zhou, que sale con duros desde el pit lane.

 
¡10 minutos para que comience el procedimiento de inicio de carrera! ¡Todo preparado en el Red Bull Ring para acoger una carrera que aspira a ser emocionante! ¡Les esperamos!

 
En un Gran Premio de Austria, en 1971, Jackie Stewart se proclamaba campeón del mundo de Fórmula 1 por segunda vez tras lograrlo en 1969. Es la única vez que Austria ha proclamado a un campeón de este deporte.

 
Daniel Ricciardo va a disputar, en Austria, el Gran Premio número 250 de su carrera en la Fórmula 1, siendo el 12º piloto que alcanza esta cifra en toda la historia de la competición (100 con Red Bull, 44 con McLaren, 39, con Toro Rosso, 38 con Renault, 11 con HRT, 11 con RB en el momento de la carrera y 7 con AlphaTauri).

 
Aston Martin se ha quedado sin puntuar en dos de las últimas tres carreras disputadas en Fórmula 1 (Mónaco y España, con 14 puntos en Canadá), tantas veces como en las 31 carreras anteriores en la competición.

 
Lewis Hamilton va a disputar su 11ª carrera en Austria. Entre los grandes premios que ha disputado en al menos 10 ocasiones, solo en Malasia (11 participaciones) ha ganado tan pocas carreras como en el país austriaco (1 en ambas), y siendo el europeo en el que menos vueltas en cabeza ha dado (58).

 
McLaren ha puntuado en cada uno de los 10 grandes premios celebrados en 2024. De sumar puntos en el de Austria, será el mejor arranque de la escudería británica en la era híbrida, y su mejor desde 2012 (en cada una de las 20, 3º a final de temporada tras Red Bull y Ferrari).

 
Lando Norris (McLaren) ha terminado entre los cuatro primeros en cada una de las últimas seis carreras que ha disputado, tantas veces como en las 15 anteriores. 2024 ya es la temporada en la que el piloto británico ha dado más vueltas en cabeza en su carrera (58) y se encuentra a un podio de igualar a John Watson como el 13er británico con más podios en la historia de la Fórmula 1 (serían 20).

 
Sergio Pérez (Red Bull) se ha quedado fuera del top 5 en cada una de sus últimas cuatro carreras de Fórmula 1 (dos 8ºs puestos y dos abandonos), pudiendo encadenar cinco por primera vez desde 2021 (cinco carreras entre Austria y Países Bajos). Hoy parte desde la octava posición de salida.

 
Max Verstappen podría igualar, en el Gran Premio de Austria, a Fernando Alonso como el cuarto piloto que más grandes premios ha liderado en al menos una vuelta en toda la historia de la Fórmula 1 (87 del español y 86 del neerlandés).

 
El ganador del Gran Premio de Austria comenzó en la primera línea de salida en nueve de las últimas 11 ocasiones (81.8% – 6 desde la pole y 3 desde la 2ª plaza), tras hacerlo en 12 de las 25 carreras anteriores (48% – 6 desde la pole y 6 desde la 2ª posición). ¿Se la llevarán Max o Lando?

 
Ningún piloto ha conseguido más victorias en el Gran Premio de Austria que Max Verstappen (4). El piloto de Red Bull es, también, quien más podios ha conseguido en este gran premio (6) y el que más vueltas rápidas ha logrado (4). Hoy vuelve a partir desde la pole.

 
¡Muy buenas tardes y sean bienvenidos, una vez más, a otro día de Fórmula 1! ¡Hoy es día de carrera! ¡Llega el final del Gran Premio de Austria tras un fin de semana muy largo de competición!

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