FCC toma la delantera para hacerse con las obras del túnel de la autopista del Pilar de la Horadada

La multinacional FCC se postula para hacerse con la millonaria obra de renovación del túnel de la AP-7 en Pilar de la Horadada. El grupo empresarial ha sido el mejor puntuado por los técnicos del Ministerio de Transportes para hacerse con el concurso, valorado en nada menos que 4,4 millones de euros.

Según publica el Portal de Contratación del Estado, FCC es la que encabeza las puntuaciones entre 12 mercantiles, con 69,8 puntos en los criterios de adjudicación cuantificables mediante juicio de valor. Sin embargo, la licitación promete estar reñida, puesto que el Ministerio sitúa a otras dos empresas en liza a solo una y dos décimas de FCC. La segunda es Serveo (69,7 puntos) y la tercera, Constructora San José (69,6 puntos).

En la evaluación realizada, el apartado que más pesaba (50 puntos) era memoria, plan de trabajo y plazos de ejecución. FCC obtuvo ahí 36,2 puntos, menos que algunos de sus competidores, entre otras cosas, por no ofertar ninguna reducción en los plazos de ejecución.

En el plan de calidad, sin embargo, obtuvo 7,6 puntos de 10, y en el medioambiental, 8 de 10. Sobre 5 puntos valoraba el Ministerio la memoria de seguridad y salud, y la tecnología, donde FCC consiguió 3 y 4 puntos, respectivamente.

Los técnicos, además, evaluaron muy positivamente el estudio de tráfico del proyecto y el de las afecciones a la red viaria, así como la idoneidad de las soluciones planteadas respecto a las restricciones a la circulación, afección de la maquinaria de obra a la red viaria y medidas para disminuir el ruido (11 puntos sobre 15).

El concurso público fue anunciado por el Ministerio tras la reunión del Consejo de Ministros del pasado 1 de abril. El objetivo es dotar el túnel de las instalaciones y equipamientos necesarios para seguir garantizando la seguridad a sus usuarios, así como para reducir el consumo de energía en su explotación con la mejora de la eficiencia de sus instalaciones, mediante la gestión inteligente de alumbrado led.

Así, se modernizarán las instalaciones de suministro de energía, alumbrado de emergencia, señalización de evacuación, puestos de emergencia, megafonía, red de hidrantes, sistemas de ventilación, instalación de nuevas cámaras de detección automática de incendios, aforadores de tráfico o barreras de cierre del túnel en el exterior, entre otras.

También se adecuará el sistema de iluminación con el objetivo de obtener una mejora de la eficiencia energética de la instalación, mediante la incorporación de un sistema de control y regulación inteligente. Además, se construirán vestíbulos independientes en los túneles para la evacuación de personas a través de las galerías y el soterramiento de dos depósitos horizontales de 60 m3 de capacidad para la protección contra incendios.

Enlace de origen : FCC toma la delantera para hacerse con las obras del túnel de la autopista del Pilar de la Horadada