La consejería adjudica el reasfaltado de la circunvalación de Torre Pacheco por casi 4 millones de euros

La consejería adjudica el reasfaltado de la circunvalación de Torre Pacheco por casi 4 millones de euros

Miércoles, 21 de agosto 2024

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La carretera de circunvalación de Torre Pacheco, con nomenclatura oficial de RM-313 y de titularidad autonómica, va a recibir a partir de septiembre un reasfaltado. Tras el correspondiente procedimiento de licitación pública, la Consejería de Fomento ha adjudicado a la mercantil Viales y Obras Pública el contrato de reconstrucción del pavimento, por importe de 3.829.650 euros, con un plazo de ejecución de 12 meses. La realización de esta reposición era una vieja demanda municipal y no era para menos. Hacía falta esta actuación, puesto que el firme de la carretera es el mismo que cuando se inauguró en 2002. La propia Consejería, en su justificación del proyecto, califica el estado de esta carretera, de 8.620 metros, así: «Se encuentra en muy mal estado, con abundantes desperfectos por blandones, grietas y piel de cocodrilo, que dificultan y hacen peligrosa la circulación». El alcalde, Pedro Ángel Roca, mostró su satisfacción por haber conseguido «llevar esta actuación en los Presupuestos de 2024, que tanta falta hacía».

Sin embargo, la tarea encomendada a la adjudicataria va más allá del simple reasfaltado. Tantos años sin actuar, hacen necesario «reforzar y realizar nuevas obras de drenaje para que las aguas de escorrentía no invadan la calzada» en unos cinco kilómetros, entre los puntos 0,200 al 5,700. Además , se mejorará el estado de la pasarela del punto kilométrico 6,680, cuya barandilla actualmente se encuentra oxidada.

La carretera, además de ser utilizada por los vecinos de los núcleos próximos, sirve como conexión entre Los Alcázares y la A-30, lo que implica su uso por las empresas agrícolas de la zona como vía principal, «generando un tráfico al año de casi 5.000 vehículos ligeros al día y unos 700 pesados», según fuentes de la Consejería de Fomento. La señalización será asimismo mejorada y ampliada en algunos tramos.

Actualmente, la Consejería de Fomento también está abordando la mejora de la carretera «que une Balsicas con Los Alcázares, y se espera que el proyecto también lo adjudiquen pronto», indicó Roca.

Actuación «prioritaria»

Siendo importantes estas dos mejoras, el Ayuntamiento tiene pendiente la ejecución de otra serie de obras de titularidad autonómica, «igual o más trascendentales aún», indicaron a esta redacción fuentes municipales.

Sin duda, la más exigida y urgente por su denso tráfico y alta siniestralidad es el desdoblamiento de la RM-F36 en el tramo La Palma-Torre Pacheco, así como la construcción de varias glorietas en todo su recorrido. La RM-F36 tiene 16 kilómetros entre Cartagena y Torre Pacheco. En ella, la madrugada del 5 de febrero de 2017 murieron cinco jóvenes pachequeros en una brutal colisión frontal. Según las estadísticas autonómicas y de la DGT, desde 1990 se han producido alrededor de 400 accidentes, con más de 30 fallecidos y varias decenas de heridos graves.

El alcalde, dijo, tiene previsto reunirse con varios consejeros a primeros de septiembre «para analizar las inversiones en Torre Pacheco en el Presupuesto 2025 y, por supuesto, esa carretera debe ser prioritaria por la cantidad de tráfico que tiene».

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