Gloria Piñero
Domingo, 25 de agosto 2024, 08:30
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Un año y medio después del acuerdo alcanzado por todos los grupos municipales del Ayuntamiento de Lorca para el arreglo integral de la carretera que une las diputaciones de Almendricos y La Campana, el proyecto está en punto muerto. La vía, continuación de la RM D17 (Puerto Lumbreras-Almendricos) hasta su intersección con la RM 620 (Lorca-Pulpí), está afectada por un importante déficit de seguridad: carece de arcenes y tiene cambios de rasante y curvas potencialmente peligrosas, en las que no hay quitamiedos ni apenas espacio para maniobrar en caso de peligro de colisión. Además, sus dimensiones dificultan el paso de vehículos de gran tamaño que circulen en direcciones opuestas.
En los últimos años, ha habido varios accidentes graves, como el de noviembre de 2022 en que un autobús que trasladaba a trabajadores agrícolas volcó en uno de los puntos negros.
Por fases
La vía no es solo frecuentada por vehículos de transporte colectivo que se dirigen a los campos de labor y a los almacenes agrícolas de la zona, sino también por los autobuses que llevan a los estudiantes de Almendricos hasta el IES Sierra de la Almenara, en Purias. A este trasiego se suma desde hace unos meses el tráfico de camiones que participan en las obras del AVE a su paso por Almendricos. Y, por si fuera poco, las precipitaciones que la última DANA dejó en esta localidad hace solo unos días, originaron que una de sus entradas principales, la de la carretera de Puerto Lumbreras, quedara impracticable durante varias horas.
La alternativa desde La Campana se convierte en la única posible en caso de fuertes lluvias. Así que lo ocurrido este mes ha reavivado el interés de los almendriqueños por rescatar del olvido la promesa de reparación integral de la carretera que, como han confirmado a LA VERDAD fuentes municipales, tiene el preceptivo proyecto pero está «a falta de financiación». La inversión está cuantificada en 1,5 millones de euros, por lo que el Pleno municipal decidió dividir el proyecto en dos fases y tres anualidades y facilitar la ejecución.
Consenso político
La estrategia era abordar primero los tramos que no requieren autorizaciones sectoriales de otras administraciones públicas (desde Almendricos hasta la rambla del Galián y el primer kilómetro desde La Campana hacia Almendricos). Pero la asociación de vecinos de Almendricos apuesta por empezar por la fase que acabaría con los puntos más peligrosos de la vía: el de la cuesta de las Carriceras, donde volcó el último autobús siniestrado.
La asociación espera poder reunirse con el equipo de gobierno en las próximas semanas, para traslade esta petición. Al respecto, los representantes vecinales manifestaron a LA VERDAD que, aunque entienden que se trata de una inversión económica importante, es necesario priorizar en la seguridad de las personas que circulan por esta vía.
«Seguimos confiando en que aquel compromiso, que fue fruto del consenso político, se mantenga», aseguraron desde el colectivo vecinal. Para ello, insisten, propondrán adaptar los planes iniciales a las necesidades actuales, condicionadas especialmente por las obras del AVE.
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Enlace de origen : Los vecinos de la pedanía de Lorca de Almendricos reclaman el arreglo de la carretera hasta La Campana
