Abre el nuevo tramo de Marina Española que pretende descongestionar el tráfico del centro de Murcia

Abre el nuevo tramo de Marina Española que pretende descongestionar el tráfico del centro de Murcia

Lunes, 7 de octubre 2024, 11:47

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El norte y el este de la ciudad de Murcia se encuentran un poco más cerca desde este lunes, aunque las distancias sean las mismas. La apertura al tráfico después de tres lustros de la prolongación de la avenida Marina Española hace que las arterias Juan de Borbón y Reino de Murcia estén unidas a través de una nueva vía con la que el Ayuntamiento pretende mejorar la vertebración del municipio y descongestionar la circulación de vehículos en el centro de la ciudad, según aseguró la vicealcaldesa y concejala de Fomento y Patrimonio, Rebeca Pérez, que estuvo acompañada durante la puesta en funcionamiento del vial por los ediles José Francisco Muñoz y Antonio Navarro, responsables de Movilidad y Urbanismo del Consistorio, respectivamente.

Pérez se refirió al trazado como una vía «fundamental para el desarrollo del municipio, sirviendo de núcleo para conectar con otras grandes arterias, reduciendo así los niveles de contaminación en vías principales». El nuevo tramo, que tiene una longitud de 625 metros, permitirá abrir la ciudad hacia el este, así como «dotar de dinamismo y mejores conexiones a una zona que se encuentra en pleno crecimiento». Además, se espera que el nuevo tramo contribuya a reducir los niveles de tráfico en Ronda de Levante y Primero de Mayo, derivándolo a vías de gran capacidad que permiten circunvalar la ciudad, además de mejorar la vertebración del municipio y la conexión de pedanías como Zarandona, Casillas y Puente Tocinos.

En este sentido, el concejal de Movilidad, José Francisco Muñoz, resaltó que «trabajamos para abrir la ciudad con nuevos accesos que sean cómodos y que tengan equipamientos necesarios para todos los vecinos». Con dos carriles por sentido, el nuevo tramo cuenta con cuatro paradas de autobús que contribuirán a mejorar el acceso en transporte público a pedanías próximas como Zarandona. «De esta manera, se incluye el paso por esta avenida en el nuevo modelo de transporte, lo que permitirá fomentar su uso al tiempo que se dota de seguridad vial a los peatones con los nuevos cruces semafóricos», según manifestó Muñoz.

El vial, con dos carriles por sentido, cuenta con 4.000 m² de acera y cuatro paradas de autobús

60 aparcamientos

Junto a más de 4.000 metros cuadrados de acera con seis nuevos pasos de peatones regulados por semáforos y vados, la nueva arterial vial cuenta con 60 nuevas plazas de aparcamiento, además de 71 alcorques donde se plantará arbolado con el objetivo de generar sombra y fomentar entornos más amables que animen a los vecinos de Murcia a pasear por la zona. «Queremos dar una imagen acorde a la que está destinada a ser una de las principales arterias de acceso a la ciudad, que cuenta ya con todos los servicios urbanísticos como abastecimiento, telecomunicaciones y alumbrado público con 16 luminarias dobles. Apostamos por una movilidad accesible, segura e intermodal», señaló Pérez.

El vial, que conecta algunas de las principales arterias de acceso a la capital del Segura, como Juan de Borbón, Alejandro Valverde, Reino de Murcia y Miguel Indurain, también dará servicio a las nuevas viviendas proyectadas en la zona, así como a centros educativos y zonas deportivas. En esta línea, el concejal de Urbanismo, Antonio Navarro, resaltó que, «en este desarrollo de la ciudad, se incluirán 80.000 m2 destinados a zonas verdes, dotaciones y equipamientos públicos en la zona, con el objetivo de que su crecimiento sea equilibrado».

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