Comerse un caldero a orillas de la bocana de Cabo de Palos o bañarse en la cercana playa de Levante con el faro de idílico … fondo es uno de los planes más socorridos cada verano entre cartageneros y visitantes. Un fenómeno de masas que, sin embargo, está poniendo contra las cuerdas la disponibilidad de aparcamiento. El problema no es nuevo, pero, administración tras administración, ninguna termina de encontrarle solución. Tras sendos intentos en las pasadas legislaturas, el ejecutivo de Noelia Arroyo vuelve a la carga. Sobre la mesa están dos opciones, resaltan fuentes municipales a LA VERDAD. La más próxima es una reordenación del tráfico en varias calles. Cuestión que va a ser abordada antes a través de un estudio de movilidad que, manifiestan, ya han encargado a la UPCT.
Así lo ratifican también desde la asociación vecinal de Cabo de Palos. Su presidente, Raúl Sánchez, explica que, tras una primera reunión con el Ayuntamiento, se habló de establecer un parking en los terrenos de la actual subestación eléctrica, situada junto a uno de los principales accesos a este enclave desde la autovía de La Manga. En ese encuentro, relata Sánchez, desecharon la idea porque su adecuación no llegaría a tiempo para el próximo verano.
La segunda y tercera opción propuestas, las que estudia ahora el Consistorio, son la calle Brezo y la parcela donde se celebran habitualmente los mercadillos semanales. En el primer caso, se trataría de habilitar unos terrenos muy próximos al lugar donde se suele montar el cine de verano. El problema que tiene esta solución, resalta el representante vecinal, es que ya dista bastante del centro de Cabo de Palos, por lo que, en este sentido, se sugirió que el lugar pueda comunicarse a través de un sistema de bicis o motos eléctricas de alquiler.
La tercera opción, que también entraña algún inconveniente, es la parcela del mercadillo. Algo más céntrica, el problema radica en que solo estaría operativa como disuasorio de lunes a sábado precisamente para no interferir con los vendedores ambulantes y que ambas actividades sean compatibles. Lo que implica que, hasta que los vecinos tomen conciencia del cambio, en los primeros días es posible que más de un coche deba ser retirado por la grúa.
Aprobado por unanimidad
En otro orden de cosas, el asunto de la falta de aparcamiento ya llegó al pasado Pleno municipal. Los grupos políticos aprobaron por unanimidad una moción presentada por el edil de MC Juan José López Escolar para impulsar la creación de disuasorios en Cabo de Palos y La Manga. El debate de la cuestión se resolvió con agilidad en una sesión cuya duración fue excepcionalmente larga. Tanto PP como Vox decidieron sumarse a la propuesta, en tanto que consideraban que el problema no solo requería una respuesta municipal, sino que valoraban que la misma ya la estaban articulando.
El concejal de Infraestructuras, Diego Ortega, avanzó a López Escolar que el equipo de gobierno ya está viendo «un par de soluciones con los vecinos –las antes mencionadas–, que estamos estudiando para ver si son viables de cara al próximo verano. Estamos de acuerdo en que esos aparcamientos disuasorios son necesarios».
A preguntas de este periódico, desde el gabinete de Arroyo ratificaron que una de esas alternativas es «optimizar las plazas de aparcamiento y ordenarlo en dos zonas de Cabo de Palos a propuesta de la Asociación de Vecinos». Asimismo, reseñan que también se contempla una unidad de actuación en la zona de la discoteca Trips, «donde el Ayuntamiento, cuando se gestione urbanísticamente, obtendría unos terrenos». Además, insisten en que la alcaldesa ha encargado un análisis detallado a la Cátedra de Movilidad que el Ayuntamiento creó con la politécnica cartagenera.
Este lunes, MC Cartagena presumía de «arrancar» al gobierno local el compromiso para la creación de aparcamientos disuasorios en Cabo de Palos, «una de las zonas más emblemáticas y concurridas de nuestro municipio, especialmente durante la temporada estival», afirmó Juan José López Escolar, que evidenció las quejas vecinales por los atascos y otras molestias derivadas del denso tráfico habitual en temporada alta.
Insistencia ante la «inacción»
La formación cartagenerista insistía en su comunicado en que, pese a que ya se ha llevado alguna iniciativa similar a plenos anteriores, tenían que «volver a insistir por la inacción del gobierno local». MC recordó que, en agosto del año pasado, el ejecutivo ya anunció que estaban dándose los primeros pasos para adquirir un terreno de 15.000 metros cuadrados que podría albergar hasta 1.800 vehículos. «Sin embargo, nada sabemos de esta cuestión, lo que nos ha llevado a volverlo a ponerlo sobre la mesa», critica López Escobar.
Para el edil de la oposición, Cartagena debe seguir el ejemplo de otros municipios como Los Alcázares donde, señala, se han habilitado solares municipales para crear aparcamientos. Algo que, indica López Escobar, el gobierno municipal debería abordar ya, de cara a que esté listo para después de Semana Santa.
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Un proyecto de aparcamiento privado junto a una discoteca que lleva enquistado desde 2016
Más allá del fondo de la cuestión, el debate de la moción de MC en el pasado Pleno municipal resaltó por la anécdota. El concejal popular Diego Ortega, antes de dar su voto afirmativo, tiró de hemeroteca para recordar que la idea de establecer un disuasorio ya rondó la cabeza del exalcalde e «ídolo» -calificó Ortega- de MC, José López. Algo a lo que el edil López Escobar respondió que solo tiene dos ídolos: «Mi padre y Maradona». Fuera del rifirrafe, lo cierto es que el exregidor cartagenero José López anunció para verano de 2016 el uso público de un solar anexo a la discoteca Trips gracias a la firma de un «convenio urbanístico». «Cabrían alrededor de 400 vehículos.», dijo el exregidor, que aseguraba que la solución no requería permiso del Gobierno regional y que el uso no tendría afección sobre el cercano parque natural de Calblanque.
En este sentido, Ortega evidenció que encontrar una solución al problema, lejos de ser pan comido, es «difícil». «Si no, ya lo habrían resuelto el señor López y la señora Castejón antes que nosotros».
De pago y con lanzadera
Y es que las negociaciones por habilitar un aparcamiento junto a Trips nunca se han frenado del todo. El propio empresario de la conocida discoteca señalaba a LA VERDAD en 2018 que, para ese verano, el parking estaría listo sobre un solar de unos 30.000 metros cuadrados, vallado, calificado como urbanizable no programado y situado a unos 200 metros de la salida de Cabo de Palos. Tan solo faltaba asfaltar y delimitar los espacios. El proyecto, contaba, ya tenía aprobada la memoria ambiental y un plan de vigilancia por parte de la Comunidad para evitar afecciones significativas al parque natural, y solo faltaba conseguir el permiso de obras y la licencia de actividad del Ayuntamiento. Todo ello, se planeó entonces, con un coste «simbólico» y un servicio de autobús lanzadera hacia el centro de Cabo de Palos y La Manga.
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Enlace de origen : Los vecinos de Cabo de Palos proponen crear parkings junto al cine y el mercadillo
