El Enrique Roca va a acoger una vez más un partido de los grandes, con una entrada de Primera, pero seguirá contando con una … infraestructura exterior insuficiente, que no ha mejorado en los últimos años. De hecho, nada ha cambiado alrededor de la casa grana desde la inauguración de este recinto en 2006, hace ya 19 años. Eso sí, la afluencia media de público a los partidos del Real Murcia cada vez es mayor; en el ejercicio 2023-24 alcanzó los 13.528 espectadores y el curso pasado llegó a los 14.781.
240
butacas
tiene la nueva Zona Fan que inaugurará el Murcia en la grada lateral del Enrique Roca. El precio de estos asientos para este partido es de 100 euros, con pastel de carne, bebida y patatas incluídas.
Para el choque copero de mañana (21.00 horas) que va a congregar en el estadio a más de 30.000 espectadores, los problemas van a volver a ser mayúsculos, como ya sucediera el pasado curso en los encuentros del Real Murcia ante el Nàstic de Tarragona en la vuelta del ‘playoff’, al que acudieron 31.003 espectadores, y también el de liga regular ante el Ceuta, en el que la asistencia alcanzó los 29.929 seguidores. Además, para el encuentro ante el conjunto que dirige Manuel Pellegrini hay un problema añadido: el centro comercial cercano estará abierto y a pleno rendimiento debido a la actual campaña navideña, lo que puede empeorar la situación en cuanto a los accesos y también los aparcamientos.
Cuatro meses después
Cabe recordar que en los aledaños del Enrique Roca hay en torno a las 1.900 plazas sumando las 1.000 de los aparcamientos este, oeste y sur (el del mural), las existentes en una pequeña zona asfaltada frente a la parada del tranvía y que suman 300 más, y las que colindan con la autopista, que son otras 600. Cifras insuficientes para un recinto que va a recibir mañana en torno a los 30.000 espectadores, la gran mayoría desplazados en coches particulares.
El Ayuntamiento dice que «adecuará el próximo año parcelas municipales que por sus características puedan ser utilizadas como aparcamiento»
El Ayuntamiento de Murcia adelantó el pasado mes de agosto en LA VERDAD diferentes medidas para arreglar los problemas de aparcamiento, aunque a día de hoy no se ha llevado a cabo ninguna. De hecho, la Concejalía de Urbanismo que dirige Antonio Navarro anunció la reactivación del plan parcial de la zona que se frenó con la crisis del ladrillo y que culminará con las obras de urbanización de la misma, y para ello abrirá los viales que se encuentran cerrados en este momento en los aledaños del estadio. La medida, cuando se lleve a cabo, va a generar 5.254 nuevas plazas de aparcamiento, 145 de ellas para personas de movilidad reducida, que sumadas a las ya existentes elevarán el número total a 7.156. Pero esta mejora, por ahora, solo es ciencia ficción.
Además, la Concejalía de Movilidad, Gestión Económica y Contratación que dirige José Francisco Muñoz también aseguró que estudiaba adecuar varios solares cercanos al estadio que son de propiedad municipal para que puedan aparcar coches, unas mejoras de mucha más envergadura que las realizadas las dos últimas campañas en las que solo se desbrozaron y limpiaron estos terrenos, aunque de momento tampoco se han llevado a cabo. Entre las medidas anunciadas por la Concejalía estaba la creación de vados para permitir el acceso de los vehículos y la compactación y nivelación del terreno para garantizar unas condiciones seguras de estacionamiento.
Además de los problemas habituales, el partido de la Copa del Rey va a coincidir con el centro comercial Nueva Condomina abierto y a pleno rendimiento
«El objetivo es dar alternativas de aparcamiento a los murcianistas, acompañando esta actuación de un refuerzo del transporte público y una agilización de los accesos para que su única preocupación sea animar al Real Murcia», señaló Muñoz hace cuatro meses, aunque todas estas mejores todavía no son apreciables por unos aficionados que en la gran mayoría de los casos tienen que acceder de forma arriesgada a solares y otras zonas de aparcamiento no organizadas de forma conveniente.
Solares seleccionados
Según fuentes municipales, a pregunta de LA VERDAD, aseguraron que «el Consistorio adecuará en el próximo año una serie de parcelas municipales que por sus dimensiones, características y proximidad puedan ser utilizadas como aparcamiento adicional cuando se produzcan grandes encuentros deportivos», y que al mismo tiempo, «ya se encuentra licitado el nuevo modelo de transporte que permitirá, tras su puesta en marcha, la creación de una nueva línea que funcionará todos los días de la semana y que se convertirá en una alternativa real al vehículo privado para los aficionados». Además, el Ayuntamiento afirma que trabaja «en el diseño y la planificación de un acceso directo al Estadio Nueva Condomina desde la autovía A-7», en coordinación con el Estado.
A 1.400 entradas del lleno total a menos de 48 horas del partido
El Real Murcia ya tiene listo el cartel de ‘no hay billetes’ para la jornada de hoy. De hecho, aunque la venta online siguió activa de forma indefinida, el club grana bajó la persiana en la jornada del martes rozando las 30.000 entradas vendidas, a solo 1.400 del lleno total. La tarde de ayer fue especialmente activa en cuanto a venta y las localidades de algunos sectores se fueron agotando progresivamente. Entre ellas, las más caras del estadio, como los palcos VIP, que fueron cayendo uno tras otro hasta no quedar ninguno libre. También se agotaron los 591 asientos VIP. Lo que también ha sido un éxito es la nueva Zona Fan, una ubicación exclusiva en la grada lateral, a pie de campo. El coste de cada butaca de las 240 de esta ubicación cuesta 100 euros y con la misma cada usuario recibirá una ‘Caja Fan’ con un pastel de carne, una bebida y patatas. A última hora de ayer apenas quedaban medio centenar disponibles. Además, en la tarde de ayer el club grana también puso a la venta 200 entradas devueltas por el Betis de las 803 que el club grana guardó a los aficionados verdiblancos.
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Enlace de origen : El entorno del Enrique Roca, un envoltorio inacabado desde 2006
