El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales estudiará las alegaciones presentadas por UGT al pliego de condiciones para el contrato del transporte urbano y de … pedanías en el municipio Murcia. Así fue notificado por este órgano al sindicato el pasado lunes, según informaron sus representantes en la empresa Mombus, que elevaron un documento ampliado con las mismas objeciones que había planteado el Comité de Empresa, concesionaria del transporte en pedanías, al Servicio de Contratación del Ayuntamiento.
Desde esta organización sindical, Diego Atienza, representante de UGT en Monbus, explica que «tenemos determinados acuerdos y derechos adquiridos con el paso del tiempo que no aparecen contemplados en los pliegos, igual que se ha hecho en otras provincias, donde se han incluido a través de anexos». Para Atienza, esa información es importante para que «las empresas que quieran consultar hagan sus números y sepan a lo que se enfrentan».
Estos conductores se concentraron ayer viernes en la plaza de Belluga, en un momento en el que, además de esperar la nueva concesión, se han dado otros pasos como la incorporación de siete ‘tranvibuses’ para la nueva línea que une la Circular con El Palmar. Exigen que el contrato contemple estas cuestiones y, además, mejoras a corto plazo para solucionar problemas que presenta el servicio y que consideran que no pueden esperar a que entre en vigor la nueva concesión.
«El nuevo servicio puede tardar un año o más y la flota con la que trabajamos en pedanías tiene vehículos con más de 20 años. La flota es de 125 vehículos y son unos 30 los que se encuentran en esas condiciones. Se tienen que renovar a lo largo de este año, porque la flota está muy envejecida», según Francisco Martínez Frutos, de USO, presidente del Comité de Empresa. A eso añadió que es necesario la mejora de frecuencias porque «estamos dejando a gente en las paradas» y, aunque el nuevo pliego podría dar solución, cree que es algo «a largo plazo».
Por su parte, desde CC OO, Julio Buendía, aseguró que «hay varias cosas que no aparecen incluidas en el pliego, sobre todo nuestros acuerdos en materia laboral. Si no están, la empresa que entre, no tiene porqué responder por eso». «Queremos que la licitación incluya condiciones económicas que son de verdad. Los empresarios ven lo que está en el pleno y, lo que no está, no se ve», según Buendía, que apunta que es entonces cuando «vienen follones».
El contrato para la adjudicación del servicio de transporte salió a licitación el pasado mes de noviembre por 736 millones de euros. Los conductores consideran que las condiciones que se establecen en él son «insuficientes» tanto para atender las rutas y horarios que se marcan como en lo que se refiere al personal para ello. Asimismo, apuntan que no se ha valorado de forma adecuada la antigüedad de la plantilla y se contemplan unos salarios anuales «inferiores al aplicado».
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Enlace de origen : Admiten a trámite el recurso de UGT contra el contrato del transporte en Murcia
