Estos son los modelos y las marcas de coches más vendidos en la Región de Murcia en 2025

Las emisiones, la tecnología de seguridad y conectividad, la eficiencia energética, su fiabilidad y el diseño son algunos de los aspectos que los murcianos más valoran al comprar coche nuevo. Sin embargo, hay dos características que ganan peso al tomar la decisión final: que sean económicos y, cada vez más, los vehículos híbridos. Así se desprende de los datos de marcas y modelos más vendidos en la Región en 2025, publicados por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

El modelo más vendido en la Región fue el Dacia Sandero, con un total de 920 vehículos matriculados. Uno de los motivos principales fue su bajo precio, ya que es uno de los coches más baratos del mercado actual, pues se puede encontrar desde 14.000 euros. El director de Dacia Marcos Automoción en Murcia, Juanjo Juan, detalla que los compradores consideran que «el precio es importante, pero no es el único factor ni el decisivo. Lo que nos transmiten muchos clientes es que con el Dacia Sandero pagan exactamente por lo que necesitan. Valoran mucho la relación calidad-precio y la honestidad del producto».

Este vehículo de la marca rumana lleva ya 13 años en el primer puesto a nivel nacional para compradores particulares y alcanzó las 38.540 unidades vendidas en toda España el año pasado. En la Región, según el director de Dacia Marcos Automoción, «las ventas han experimentado un crecimiento. Es una evolución positiva que confirma la buena acogida de la marca». Además, subraya que los datos reflejan que «cada vez más clientes confían en una marca que ofrece soluciones de movilidad accesibles y racionales».

De hecho, entre los cuatro más vendidos en la Región, hubo otros dos modelos que cuestan menos de 20.000 euros. En concreto, el segundo más demandado fue el MG ZS, con 669 modelos matriculados, en 2025. Y el Renault Clio se situó en cuarta posición, con 487 unidades. El único coche del podio que roza los 30.000 euros fue el Hyundai Tucson, que registró 609 matriculaciones.

Respecto a las marcas más vendidas, Toyota quedó en primera posición tanto a nivel regional como nacional. En la Comunidad, alcanzó los 1.693 coches vendidos, mientras que en todo el país rozó las 100.000 unidades matriculadas. El gerente de Toyota Labasa en Murcia, Domingo Nieto, destaca que «la demanda de vehículos híbridos se mantiene y crece considerablemente la de los enchufables». Por lo tanto, Nieto confirma que este avance es «gracias la buena acogida de nuestros modelos electrificados y el crecimiento del segmento SUV».

Esta tendencia creciente entre los murcianos se refleja en sus modelos más vendidos, ambos híbridos, que son el Toyota C-HR y Yaris Cross, en el quinto y sexto puesto por modelos. «Los clientes destacan principalmente su eficiencia híbrida, el bajo consumo, la etiqueta ECO y CERO, su versatilidad y la fiabilidad mecánica», subraya el gerente de Toyota.

La predilección en la Región por los coches asiáticos siguió creciendo el año pasado. Después de la japonesa Toyota, en segundo lugar se situó la surcoreana Hyundai, que acumuló 1.448 matriculaciones. Y Kia, del mismo país de origen, quedó quinta. Esta tendencia la rompieron Dacia, en tercer lugar gracias al empuje del Sandero, y la francesa Renault, que se colocó en cuarto puesto.

En general, el perfil de compradores murcianos «sigue siendo muy similar», resume Juanjo Juan, de Dacia. «Encontramos una gran diversidad, desde familias jóvenes que buscan un coche eficiente, fiable y seguro para el día a día y los viajes, a personas más mayores que buscan confort y tranquilidad», amplía Domingo Nieto, gerente de Toyota Labasa en Murcia. Además, explica que en la actualidad el cliente «está mucho más informado y valora aspectos que antes no eran tan determinantes», como la sostenibilidad y el coste de mantenimiento. «Si antes el diésel tenía un peso muy importante, hoy la tecnología híbrida es claramente la opción preferida por muchos conductores murcianos», concluye.

William Abrego

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