Sábado, 17 de enero 2026
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La conducción en Europa podría cambiar en apenas unos años. La Comisión Europea trabaja en una profunda reforma del sistema de permisos de conducción con el objetivo de crear, antes de 2028, un carné de conducir europeo único y digital, válido en todos los países miembros. El proyecto, recogido en la Directiva (UE) 2025/2205 aún en fase de negociación, busca homogeneizar un documento utilizado por 250 millones de personas en el continente y acabar con desigualdades actuales entre Estados.
Hasta ahora, cada país aplica sus propios criterios sobre renovación, controles médicos o sanciones, lo que genera vacíos legales. Un conductor sancionado en un Estado puede seguir conduciendo en otro sin problema. Bruselas quiere poner fin a esa fragmentación con un permiso común y una gestión coordinada entre países.
La principal novedad será la digitalización del carné de conducir. A partir de 2028, el formato por defecto será digital y se llevará en una aplicación oficial para móviles. Este documento tendrá plena validez en toda la UE, aunque quienes lo prefieran podrán solicitar la versión física, equipada con un código QR para evitar falsificaciones. En España, esta transición no será difícil, ya que la DGT cuenta desde hace años con el carné digital en su app ‘MiDGT’.
Cinco claves de la reforma de la UE
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Un carné europeo y digital: Un único modelo reconocido en toda la UE, accesible desde el móvil y con versiones físicas opcionales.
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Sanciones transfronterizas: Las retiradas de carné o suspensiones por infracciones graves serán válidas en todos los países de la Unión.
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Homogeneización médica y de renovación: Se fijarán criterios comunes sobre controles de aptitud, especialmente a partir de cierta edad.
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Conducir desde los 17 años: Se permitirá obtener el permiso B a los 17, siempre bajo supervisión de un acompañante con más de 24 años y cinco de experiencia.
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Periodo de prueba para noveles: Los nuevos conductores mantendrán la condición de «noveles» durante dos años, con límites de alcohol más estrictos.
Aunque el texto definitivo aún debe consensuarse, la hoja de ruta marca 2028 como fecha límite para la adaptación de las legislaciones nacionales. Algunas medidas podrían comenzar a aplicarse antes, hacia 2026, de forma progresiva. Con ello, la UE avanza hacia un modelo de movilidad más integrado, moderno y coherente con una Europa sin fronteras.
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Enlace de origen : La UE trabaja para cambiar el carné de conducir en 2028: novedades y cómo nos afectará
