Si la semana pasada fue el turno de las empresas de distribución urbana de mercancías, ayer les tocó al resto de empresas y autónomos … que tendrán que desenvolverse en Murcia con la nueva ordenanza de regulación de estacionamiento SER. Para ello, el Ayuntamiento llevó a cabo una jornada informativa en FREMM, organización a quien informó del registro específico para ello, tal y como se acordó con esta organización.
Este registro permite estacionar hasta cinco horas diarias en zonas azul y verde en condiciones ventajosas, para lo que se han habilitado distintos tipos de abonos (diarios, semanales, mensuales y anuales) con un coste de 2,05 euros por día, 7,5 euros por semana, 30 euros al mes o 250 al año. Una vez dado de alta en el sistema, los profesionales pueden obtener el correspondiente ‘ticket 0’ a través de la aplicación Aparcamurcia en el momento del estacionamiento.
De este modo, la Ordenanza establece con claridad la diferenciación entre la prestación de servicios profesionales, para la que se ha creado la categoría específica de autónomos y empresas en zonas azul y verde, y la distribución urbana de mercancías, que deberá realizarse en las plazas reservadas de carga y descarga, garantizando un uso adecuado de cada espacio y una mayor ordenación del tráfico.
Esta modalidad se dirige a profesionales como instaladores, técnicos de mantenimiento, reformistas y otros oficios, facilitando su trabajo diario y reduciendo los tiempos de desplazamiento y búsqueda de aparcamiento.
Desde el Ayuntamiento, aseguran que «se ha potenciado la zona verde adaptada al horario laboral, facilitando el estacionamiento en franjas horarias concretas a quienes se desplazan a Murcia por motivos profesionales, sin perjudicar el estacionamiento residencial».
Nuevo registro de carga y descarga
En paralelo, el próximo 1 de febrero entrará en funcionamiento la nueva regulación de la carga y descarga, que incorpora un registro gratuito para vehículos profesionales con el objetivo de garantizar que las plazas reservadas estén disponibles cuando realmente se necesitan, evitando usos indebidos, la doble fila y afecciones al tráfico.
El consistorio mantiene que desde 2023 se ha incrementado el número de plazas destinadas a carga y descarga en zonas de alta actividad como el entorno de Gran Vía, el eje Ronda Norte-Primo de Rivera, el Mercado de Verónicas o los barrios del Carmen y Vistabell.
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Enlace de origen : Esto es lo que tendrán que pagar las empresas de servicios y autónomos por aparcar en zona azul y verde en Murcia
