Miércoles, 4 de febrero 2026, 01:07
Se daba por hecho que las ofertas llegarían al límite del plazo, ampliado hasta las 23.59 del lunes 2 de febrero, y así fue. Tres son las operadoras («grandes empresas», sostienen fuentes del Ayuntamiento de Murcia) que han concurrido al proceso de licitación del nuevo contrato para el transporte urbano e interurbano de Murcia.
Aunque el nombre de las empresas no ha trascendido aún públicamente, a través del Comité de Empresa LA VERDAD ha podido saber que dos de ellas serían las actuales concesionarias del transporte urbano, Transporte de Murcia (Grupo Ruiz), y el transporte a pedanías, TMP (Grupo Monbus), que aspiran de esta forma a seguir prestando el servicio por diez años (periodo por el que se licita más otros dos de prórroga).
Sin embargo, esta tramitación se encuentra paralizada cautelarmente por el Tribunal Central de Recursos Contractuales, que debe resolver las alegaciones presentadas. Explican también fuentes municipales que se ha dado respuesta a este órgano, que admitió a trámite las objeciones planteadas por el sindicato UGT, en lo que se refiere a la inclusión en el pliego de los acuerdos entre el Ayuntamiento y los trabajadores del servicio (que finalmente fueron incorporadas). Esta paralización cautelar no afectó a esta primera fase de concurrencia, pero sí a su estudio. No hay un plazo fijo para la resolución del Tribunal, que sí que calculan que pueda conocerse este mismo mes de febrero o ya en marzo.
A la espera esa resolución, si se estiman las alegaciones, se tendrá que proceder a su subsanación, dilatando más el trámite. De no de ser así, los órganos de contratación del Ayuntamiento podrán proceder a la apertura de los sobres y al estudio de las ofertas presentadas.
«Si todo va bien»
Para el consistorio, el hecho de que el Tribunal no alterara el trámite de presentación de ofertas fue entendido como «buena señal». Insisten en que el resultado dará «garantías jurídicas» a la prestación de un servicio que asciende a un importe de 730 millones de euros.
En caso de que el órgano que estudia los recursos presentados a las contrataciones públicas desestimara las alegaciones sindicales y la adjudicación pudiera continuar sin otro tipo de dilaciones, el equipo de gobierno mantiene su hoja de ruta y asegura que, «si todo va bien», esperan que esté resuelto antes incluso del verano. Es más, creen que la valoración y la adjudicación podría hacerse en un mes desde ese momento. En todo caso, esto también queda sometido a las subsanaciones que se pueda requerir a las empresas concurrentes o de, incluso, los recursos que puedan estas plantear en su momento.
Posteriormente, recuerdan también desde el consistorio, la operadora que resulte adjudicataria dispondrá de un plazo de nueve meses de adaptación a las condiciones que se le requerirá en el contrato. Dada la naturaleza del mismo, además, se había aprobado la ampliación del periodo con el que contaban para registrar sus propuestas, que inicialmente se había contemplado hasta el 21 de enero.
«Criterios de mejora»
Todos estos aspectos serán analizados por la Mesa de Contratación cuando se proceda a la apertura de ofertas. Se valorará, al comienzo, la solvencia técnica y formal de cada una de ellas y, al final del proceso, los aspectos económicos. Añaden que se quiere dar prioridad a los criterios de mejora de servicio, la renovación de la flota de vehículos y su mantenimiento, el plan de comunicación o el de atención al cliente.
Otra de esas mejoras que aparece reflejada en el pliego es la referente a los planes de contingencia y refuerzos. Estos últimos se enfocan al dispositivo que se lleva a cabo en días especiales en el municipio o grandes eventos, por ejemplo, el Día de la Romería, que aparece contemplado como tal en la licitación, de forma que se puedan ampliar horarios y reforzar servicios de forma flexible.
Los usuarios de la conexión con El Palmar suben un 56% con el nuevo ‘tranvibús’
A punto de cumplirse dos meses de la puesta en funcionamiento de la línea T1, que conecta la Plaza Circular y El Palmar con los nuevos ‘tranvibuses’ adquiridos por el Ayuntamiento de Murcia para este servicio, desde el consistorio destacan que esto ha permitido incrementar en un 56% el uso del transporte público entre el centro y la pedanía murciana, que además de ser la más poblada, cuenta con el Hospital Virgen de La Arrixaca y con el Campus de Ciencias de la Salud.
El concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, habló de «máximos históricos de viajeros en esta conexión» durante los meses de diciembre y enero. Durante el primer mes recordó que fueron, en concreto, 130.000 los usuarios.
Superado el periodo de vacaciones navideñas y el de los exámenes universitarios, con el inicio de febrero, desde esta Concejalía esperan que se consolide el incremento de usuarios.
«Sus 138 expediciones permiten ofrecer más de 15.000 plazas al día, cubriendo así las necesidades de uno de los ejes con mayor demanda del municipio», detalla el Ayuntamiento, que por otra parte también destaca que este tiempo desde su puesta en marcha «ha permitido, además, confirmar los tiempos de viaje previstos, uniendo Alameda de Colón y El Palmar en menos de 20 minutos, lo que supone una importante reducción de los tiempos de viaje y una mejora en la frecuencia».
Al tratarse de vehículos eléctricos, añaden desde el consistorio de la capital que la puesta en marcha del tranvibús «contribuye a un incremento de la sostenibilidad y a una reducción de las emisiones que se estima que alcanzará las 379 toneladas de CO2 al año».
Soy William Abrego, me uní como ejecutivo de SEO y me abrí camino hasta el puesto de Gerente Asociado de Marketing Digital en 5 años en Prudour Pvt. Ltd. Tengo un conocimiento profundo de SEO en la página y fuera de la página, así como herramientas de marketing de contenido y diferentes estrategias de SEO para promover informes de investigación de mercado y monitorear el tráfico del sitio web, los resultados de búsqueda y el desarrollo de estrategias. Creo que soy el candidato adecuado para este perfil ya que tengo las habilidades y experiencia requeridas.
Enlace de origen : Tres operadoras se disputarán el contrato del transporte urbano en Murcia
