La Consejería perfila obras en 22 kilómetros de la red regional para reducir los siniestros

Con el objetivo de mitigar este riesgo para la circulación, el Gobierno regional ha planificado una serie de actuaciones encaminadas a incrementar la seguridad vial en estas zonas, la mayoría, con mucho tránsito diario de vehículos. De esta manera, la Comunidad ha movilizado 5.715.281 euros destinados a sufragar obras de mejora en estos puntos negros de las carreteras autonómicas. Los técnicos han elaborado nueve proyectos.

De ellos, cinco ya están ejecutadas por valor de 2.493.509 euros. Los trabajos han consistido en la construcción de glorietas en El Portús y el acceso a la empresa Sabic, ambas en Cartagena, así como en la entrada a Mula, en la carretera que une Calabardina y Águilas y en el vial RM-423 para mejorar el acceso a la urbanización Los Periquitos, en Fortuna. También están en ejecución otros dos proyectos que consisten en la creación de sendas glorietas. Una en la intersección de las carreteras RM-602 y RM-605, en La Aljorra (Cartagena) y otra en la vía RM-513, a la altura de Abarán. Estos trabajos suponen una inversión de 1.642.879 euros.

A las cinco obras ya ejecutadas y las dos que están en construcción se unirán en breve otras dos actuaciones, cuyas obras comenzarán «próximamente», según indican fuentes de la Consejería de Fomento. Una de ellas tiene como objetivo reforzar la seguridad vial en la carretera RM-411, donde está prevista la construcción de una rotonda en dirección a Archena. La infraestructura mejorará el acceso a Fortuna desde este vial. La glorieta se levantará en el punto kilométrico 13,3.

El tramo en el que se ejecutará la actuación abarca 200 metros de longitud que registran una intensidad circulatoria de casi 3.300 vehículos al día. De ellos, más de 350 son pesados. La obra que se va a ejecutar consiste en la creación de una rotonda que conectará con los viales existentes y permitirá ordenar el acceso al tanatorio, el colegio y al centro social y cultural ubicados en el entorno. Además, se incluye la mejora del firme, el alumbrado y la señalización.

Accidente mortal en 2024

En la vía RM-411 se producen accidentes con relativa frecuencia. Uno de los más virulentos fue el acaecido el 19 de abril de 2024, cuando chocaron frontalmente dos camiones. A causa del impacto perdieron la vida los dos conductores, de 41 y 58 años. Esta vía conecta Fortuna con la autovía A-30 a través de las pedanías molinenses de El Fenazar y Campotéjar, así como con el municipio de Archena.

Además, está planificada otra obra para remodelar la vía de servicio en la glorieta del final de la autovía Lorca-Águilas. La actuación mejorará el acceso al polígono industrial existente en la zona, en el término municipal aguileño.

En total, la Consejería ejecutará nueve obras para actuar sobre cinco de los 22 kilómetros de la red autonómica que presentan más concentración de accidentes. A estos trabajos, se sumarán otros «hasta completar el total de los tramos identificados como de mayor riesgo», detallan fuentes regionales. Las obras planificadas reducirán «un 23% los kilómetros de tramos de concentración de accidentes en la red viaria de la Región», según detallan en la Consejería.

De igual manera, los técnicos han planificado una actuación en la carretera RM-715, que conecta Moratalla y Caravaca. Este vial, por el que circulan al año más de un millón de usuarios, concentrará una de las mayores inversiones prevista, con casi 1,4 millones. Los trabajos se harán en dos fases.

«Solo el 0,82% del total»

Por su parte, desde la Comunidad apuntan que la red regional consta de 2.730 kilómetros, por lo que «los 22 que entrañan más riesgo para la seguridad vial solo representan el 0,82% del total de la red». El consejero Jorge García Montoro explicó a LA VERDAD que su departamento sigue «una estrategia clara para identificar los puntos más conflictivos y actuar de forma prioritaria en ellos».

El responsable autonómico enmarca los trabajos planificados en el objetivo de «seguir modernizando nuestra red viaria y garantizar desplazamientos más seguros para los usuarios».

En paralelo a los trabajos que se están desarrollando en los tramos de concentración de accidentes, la Consejería también ha diseñado 19 actuaciones para ejecutar en vías que tienen zonas con mucho tráfico. Se trata de tramos que no presentan un índice de accidentes muy elevado, pero en los que los técnicos han apostado por actuar al tratarse de vías por las que circulan muchos usuarios todos los días. La inversión destinada a estos trabajos ronda los ocho millones.

Una decena de estos trabajos están ya finalizados. Es el caso del repintado de marcas viales ejecutado en vías de alta capacidad, como son las carreteras Alhama de Murcia – Cartagena, Totana – Mazarrón, el vial que une las dos anteriores y da acceso a Las Cañadas y Condado de Alhama, la vía de acceso al aeropuerto regional, la carretera de La Aljorra y la conexión de Beniel con la pedanía murciana de Zeneta. En conjunto, la inversión regional prevista es de más de 13,6 millones para actuar en una treintena de viales.

Por su parte, hay trabajos en ejecución en otros siete puntos. Uno de ellos es la carretera RM-C27, en Mula. Otro, la carretera del Mar Menor en el punto kilométrico 23.6, a la altura de la sede de la empresa Himoinsa. También está en marcha la construcción de una glorieta en la entrada a la pedanía de Archivel, en Caravaca. Asimismo, están en proceso obras de mejora en los viales que conectan Santomera y Abanilla y Fuente Álamo y Las Palas.

Además, en Cañadas de San Pedro, en Murcia, se está ejecutando el acondicionamiento de la vía RM-310. De igual manera, en la carretera RM-332, entre Cartagena y Mazarrón, y en la RM-C15, que discurre entre Lorca y el pantano de Puentes, se ejecutarán obras de mejora por valor de casi dos millones de euros. «La seguridad vial es una prioridad para el Gobierno regional y por eso estamos actuando de forma planificada en aquellos puntos de la red donde es necesario mejorar las condiciones de circulación y reducir el riesgo de accidentes en nuestras carreteras», enfatizó el consejero Jorge García Montoro. La mayor parte de los trabajos consiste en mejorar la señalización.