El Ministerio de Transportes sigue avanzando en la construcción de la nueva Línea de Alta Velocidad Murcia-Lorca-Almería con obras muy complejas. La última … ha sido el izado y posicionamiento esta pasada noche del vano central del viaducto ferroviario que salva la autovía A-7 en Totana.
Para colocar en su emplazamiento definitivo esta viga metálica, que pesa 125 toneladas y mide 34 metros de longitud, se han movilizado dos grúas de 650 y 450 toneladas de peso, informa el Ministerio. La colocación de esta pieza, la más singular de este viaducto, permite que ya tenga continuidad física a lo largo de sus 950 metros de longitud.
Perspectiva del tramo en obras a través de dron.
ADIF
La actuación parte del tramo Totana-Totana de la nueva conexión ferroviaria entre Murcia y Almería del sureste peninsular, en el que también están en construcción otros cuatro viaductos y la nueva estación de cercanías de Totana, como principales infraestructuras destacadas.
«Estamos más cerca de hacer realidad la primera conexión directa en un tren de las mayores prestaciones entre Almería y Murcia, que con una inversión superior a los 3.500 millones de euros será la puerta al Corredor Mediterráneo para el sureste peninsular», indica el Ministerio en una nota.
La construcción de este viaducto sobre la autovía A-7 ha obligado a reorganizar el tráfico viario en la zona desde este jueves día 5 jueves y hasta el 20 de mayo, informó Adif Alta Velocidad. Se han habilitado desvíos por una de las calzadas y rutas alternativas, según el calendario de las obras.
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Enlace de origen : Colocan el vano central, de 125 toneladas, del viaducto del AVE en Totana
