Los ciudadanos conocen sobre el terreno los proyectos para proteger el Mar Menor en las rutas del Ministerio

«En qué nos gastamos el dinero público para recuperar el Mar Menor», fue la pregunta a la que las tres visitas programadas, abiertas a cualquier ciudadano -con bolsa de tela y merienda incluida-, tratan de responder. «Esa transparencia es lo que más me ha sorprendido», comentó tras el recorrido de la primera ruta, el pasado miércoles 6 de mayo, la bióloga Cristina Mena. En cada parada está prevista la explicación del técnico conductor del proyecto, a quienes los ciudadanos participantes pueden preguntar cualquier duda.

Cristina da un ‘progresa adecuadamente’ a la filosofía de las actuaciones por «buscar soluciones basadas en la naturaleza, frente a los antiguos ingenieros, que lo llenaban todo de cemento». Califica con un ‘necesita mejorar’, sin embargo, a «la lentitud de la burocracia, a pesar de que son proyectos de urgencia ambiental». El MAPMM arrancó en noviembre de 2021, espoleado por la eutrofización avanzada de la laguna debido al aporte de nutrientes, que provocó la ‘sopa verde’, la pérdida del 85% de la pradera del fondo y las olas de peces muertos. Casi cuatro años y medio después, el plan supera el 40% de ejecución presupuestaria, pero a Julia Albaladejo, una de las defensoras más activas del Mar Menor, le gustaría «que se aceleraran los proyectos, porque la degradación de la laguna es acumulativa». Sigue viendo «muy permisivas las políticas municipales, con un urbanismo descontrolado y una agricultura intensiva».

A María José Campillo, le inquieta «la lentitud en la liberación de los recursos, por la cautela de los estudios de impacto ambiental», pero sobre todo le preocupa «que haya un cambio de gobierno y que se rebajen las expectativas, por eso hay que darse prisa, para que no se pueda volver atrás». La inquietud ciudadana por el Mar Menor se percibe en las preguntas de los visitantes a los técnicos. Incluso en los objetivos más técnicos, como los tratamientos de fertilización sostenible del proyecto Ferteco. Ya han logrado ‘transformar’ 500 hectáreas de cultivos en la cuenca vertiente con tratamientos naturales, estudio del suelo y rescate de la biodiversidad «que son rentables, porque si no, no tiene sentido», explicó la técnica del Centro de Edafología y Biología Aplicada (Cebas) Cristina Romero. «¿Pero en cuánto tiempo se habrá logrado transformar toda la superficie agrícola de la cuenca?», preguntó un asistente en la visita a una finca experimental. «Espero que en 10 años se haya logrado», respondió la experta.

Amansar las ramblas

«Estamos a punto de licitar la obra de laminación de la rambla de Cobatillas», dice las palabras mágicas el técnico de la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) Juan Antonio Cánovas desde una loma que domina la endiablada confluencia de tres ramblas en la temida Cobatillas, sobre todo en San Javier, donde desembocan la mayor parte de los 199 metros cúbicos por segundo con las lluvias torrenciales. Una inversión de 16 millones de euros permitirá frenar, dentro de 18 meses, esa ola y reducirla al 39% con 8 diques y una Zona de Almacenamiento Controlado (ZAC). El proyecto casi gemelo para evitar que la rambla de Las Higuericas descargue en El Mojón va más lento por la expropiación de los terrenos. Cánovas prevé que se licite en 2027 con una inversión de 10,83 millones de euros, y finalice en 16 meses para evitar los barrizales de la localidad limítrofe entre San Pedro del Pinatar y Pilar de la Horadada (Alicante). Las próximas visitas será el 22 y el 29 de mayo. La inscripción se realiza en el correo electrónico oficinamarmenor@miteco.es o en el teléfono 868 453 574.

La salvación de La Llana, pendiente de un aparcamiento

La regresión de la playa natural de La Llana avanza cada día, pero el proyecto de la Demarcación de Costas para recuperarla está parado, pendiente de que la Comunidad Autónoma ceda una parcela, que actualmente se usa como aparcamiento en el acceso a la playa de la Torre Derribada. «No han respondido», justifica el jefe de Costas del Estado, Daniel Caballero. Tiene previsto invertir 1,5 millones de euros en solucionar, en 8 meses, el problema que ‘devora’ La Llana desde hace décadas al ritmo de un metro por año por la acción de barrera, que ejerce el puerto deportivo, impidiendo que llegue la arena sedimentaria a la playa. Costas prevé aportar 40.000 metros cúbicos de arena, procedente de la playa de la Torre Derribada, y renaturalizar el entorno. El fin es evitar que el mar acabe con la actividad salinera, que afectaría a la dinámica del Mar Menor y a su reserva principal de avifauna. Otro proyecto emblemático del Miteco es el cinturón verde previsto, con dos humedales seminaturales, 4 filtros verdes y áreas de renaturalización.