El proyecto de la UTE (unión temporal de empresas) integrada por FCC y Pavasal es el elegido para construir el primer tramo (el tramo B) … del Arco Norte de Murcia, situado entre el kilómetro 652 en la autovía A-7 y el enlace del Cabezo de Torres. Su oferta ha sido propuesta para contratación por parte del Ministerio de Transportes una vez analizadas las 16 que concurrieron a este proceso, de entre las cuales también había sido la mejor valorada en el apartado técnico. De hecho, ya se le ha requerido a estas empresas la documentación necesaria para la formalización del contrato.
La ejecución de esta actuación salió a licitación por un valor estimado de 93.837.000 euros (80.894.000 sin impuestos) y FCC y Pavasal la llevarán a cabo por 69.585.000, lo que supone una baja del 13,98% sobre lo contemplado, por lo que no se incurre en temeridad. El tramo tendrá una longitud de 8,3 kilómetros y se iniciará con un nuevo enlace en el kilómetro cuatro de la autovía MU-32 y finalizará mediante una confluencia con la A-7, en Cabezo de Torres. En su trazado, se prevé construir 13 nuevas estructuras: tres viaductos, cuatro pasos superiores y seis inferiores.
La tramitación arrancó el pasado mes de enero. Entonces, Transportes detalló que «el objetivo es mejorar la situación existente en el tramo de la autovía A-7 que discurre por el norte de la ciudad de Murcia, donde existe un gran flujo de tráfico con la presencia de retenciones continuas, derivando en problemas de seguridad vial».
El Arco Norte servirá como ‘by-pass’ para el tráfico de largo recorrido que discurre entre Andalucía y Levante, «separándolo del tránsito de agitación urbana, que seguirá realizándose por el trazado actual». El siguiente segmento que tendrá que ejecutarse de este Arco Norte será el que continúe desde la confluencia de la MU-32 por el sur de Molina de Segura y Las Torres de Cotillas hasta confluir con el Arco Noroeste, que entró en servicio por completo el pasado 23 de marzo.
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Enlace de origen : FCC y Pavasal son las elegidas para ejecutar el primer tramo del Arco Norte por 70 millones
