Finales de septiembre, si las posibles lluvias respetan el calendario. Esos son los plazos que maneja el Ayuntamiento de Murcia para la reapertura total al … tráfico de la avenida Miguel Indurain tras la rotura, a la altura del Palacio de los Deportes, del gran colector que la recorre de manera subterránea. Aunque inicialmente se habló del mes de junio, los trabajos finalmente se extenderán hasta finales del verano, ya que no solo se ha planteado una rehabilitación interna de la conducción hidráulica en un tramo mayor al del punto donde se produjo el hundimiento, sino que, tras acabar esta entre junio y julio, será necesario proceder a la obra de urbanización y reasfaltado. El coste total rondará los cuatro millones de euros.
«Las obras evolucionan conforme a lo previsto; se ha realizado el tablestacado para la contención del terreno, el baipás provisional y toca proceder a la citada rehabilitación», apunta el concejal de Planeamiento Urbanístico, Huerta y Medio Ambiente, Antonio Navarro Corchón. No obstante, habrá que conjugar la finalización de esta obra con la continuación de los trabajos que está acometiendo Red Eléctrica en el anillo exterior oriental de la ciudad para instalar una nueva línea de alta tensión entre Espinardo y Patiño.
De hecho, la intención es que, junto a la obra de urbanización sobre el colector, que comprende el tramo norte-sur de la vía, se ejecute de manera paralela la obra de canalización eléctrica, que va en sentido sur-norte. De hecho, se va a aprovechar para instalar, en este último sentido, la tubería de impulsión pendiente desde la depuradora de Zarandona a la estación de bombeo. El vial se abrirá finalmente cuando las labores en ambos sentidos de la calzada se encuentren concluidas.
No obstante, precisa la vicealcaldesa, Rebeca Pérez, que «hay tajos suficientes para que la obra de Red Eléctrica siga avanzando en cualquier caso». Así, los trabajos entre la calle Virgen de los Dolores y la calle Mayor finalizarán la próxima semana y las labores entre la calle Mayor de Los Dolores y el cruce de la Azacaya, ya en Miguel Indurain, arrancan hoy, «algo que en principio no estaba previsto hasta el verano», pero que se ha acelerado con el fin de despejar el tramo. Precisa, asimismo, Pérez que la línea pasará bajo el río Segura y bajo la línea del tranvía, con una perforación horizontal que permitirá un cruzamiento sin zanja, mediante un túnel guiado.
Mientras, los problemas de tráfico asociados a toda obra continuaban este viernes en la zona de Ronda Sur y la MU-33. No obstante, las incidencias y retenciones parecen haberse reducido respecto a la semana pasada, probablemente por la búsqueda por parte de los conductores de rutas alternativas. También ayuda a ello la liberación de los 160 primeros metros de tramo en Ronda Sur por parte de Red Eléctrica tras la finalización de los trabajos a la bajada de la autovía. También precisa Pérez que este mismo fin de semana se va a avanzar hacia la semiglorieta de Patiño, lo que permitirá reabrir 115 metros adicionales y alcanzar ya el Camino de la Fuensanta. El objetivo es que la semana próxima se cuente con 400 metros ya terminados, asfaltados y transitables.
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Enlace de origen : La avenida Miguel Indurain de Murcia no se reabrirá al menos hasta finales de septiembre
