Las obras para reformar la estación de autobuses comenzará en un mes. Esta es la estimación que maneja el Ayuntamiento de Cartagena, que este jueves … anunció la adjudicado del concurso público, al que se habían presentado cuatro empresas. Finalmente la oferta ganadora ha sido la de la constructora aljorreña MGM. El objetivo primordial de la intervención es concentrar todos los servicios de la estación en la planta baja. Muy al contrario de cómo está funcionando actualmente, obligando a los usuarios a subir a la primera planta para, a contrinuación volver a bajar abajo hasta donde están las dársenas donde aparcan los autobuses.
El contrato se ha cerrado por 316.128,20 euros más IVA, frente al presupuesto de licitación de 371.609 euros más IVA, lo que supone una baja de en torno al 15%. El plazo de ejecución es de cinco meses desde el inicio de los trabajos. Si todo va bien, y no hay ningún contratiempo en forma de recurso y imprevistos en el curso de las obras, los trabajos deberían estar concluidos para otoño. El Ejcutivo local quiere dejar todo hecho ante de comience 2027.
Este proyecto municipal se llevaba fraguando ya desde la pasada legislatura. La opción escogida modifica el diseño actual de la estación, que obliga a los usuarios a acceder desde la vía pública a la planta primera para después bajar hasta los andenes, una distribución que dificulta los desplazamientos, en especial para personas con movilidad reducida. Por este motivo, la obra creará un nuevo acceso peatonal a pie de calle.
El nuevo vestíbulo principal incluirá la zona de cafetería con terraza, venta de billetes, información y control de accesos. Desde este punto, una rampa accesible de dos tramos y un paso de peatones elevado conectarán directamente con los andenes. La planta superior quedará cerrada mediante rejería metálica en las conexiones con la planta baja.
La actuación incluye también la remodelación del acceso al aparcamiento, que pasará a contar con doble carril, así como la renovación del entorno de la estación. Las obras prevén nuevo pavimento, continuidad del itinerario accesible y un espacio de espera frente a la entrada peatonal.
La reforma se completa con la renovación de los aseos situados en los andenes, que serán adaptados a la normativa de accesibilidad. El proyecto incorpora además la actualización de la instalación eléctrica, la adecuación de las redes de suministro y evacuación de aguas para la cafetería, la reparación de patologías constructivas y la habilitación de un aparcamiento temporal durante la ejecución de la obra.
La estación fue construida en 1995 y cedida por la Comunidad Autónoma al Ayuntamiento para su gestión. En total, cuenta con una superficie edificada de 3.816 metros cuadrados sobre una parcela de 11.442 metros cuadrados. Desde entonces, el edifico ha sufrido un enorme desgaste, ha perdido buena parte de su actividad y ya muestra signos evidentes de deterioro en forma de grietas, pintadas, aseos vandalizados y escaleras mecánicas que llevan años sin funcionar.
A la espera de la UPCT
La reforma permitirá concentrar los servicios de viajeros en la planta baja, hacer más cómodos y más accesibles los trayectos. Además, ese uso más eficaz del edificio va a liberar el espacio de la primera planta. «Queremos que esos casi 2.400 metros cuadrados disponibles estén al servicio de los universitarios. Por eso ya estamos trabajando con el rector de la UPCT, para la cesión de toda esa planta a la universidad», declaró ayer la alcaldesa, Noelia Arroyo.
Este periódico preguntó a la UPCT por sus planes para dar uso docente a ese espacio, pero portavoces oficiales de la Politécnica aseguraron que esos extremos están todavía por definir. El Consistorio asegura que ya ha dado con la fórmula legal para efectuar la entrega de dicho espacio.
Una empresa local que continúa con su buena racha
La constructora MGM continúa con su buena racha de adjudicaciones. La reforma de la estación de autobuses es la última de una gran lista de contratos que han consolidado a la mercantil como una de las principales contratistas de obra del Ayuntamiento. Actualmente, esta empresa ya está ejecutando el nuevo restaurante del Parque Torres (732.000 euros), a la que se sumó recientemente la construcción del pabellón de visitantes del Anfiteatro Romano (369.939,37 euros). Además, hace escasas semanas ganó el concurso para reformar el ascensor panorámico de la calle Gisbert (59.074,60 euros) Anteriormente, ya ejecutó la rehabilitación del hotel Peninsular (1.631.191 euros). Por otra parte, también está haciendo para el Ministerio de Vivienda las excavaciones del Anfiteatro por 2.332.859,9 euros.
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