La alcaldesa de Beniel exige retomar la ‘autovía del bancal’ desde Zeneta y un enlace directo

Morales convocó a los periodistas en el Ayuntamiento en plena polémica por el retraso en la terminación de la RM-1 tras 16 años, algo de los que se culpan mutuamente los gobiernos regional y nacional; y por la prohibición del tráfico de camiones de gran tonelaje en la avenida Poeta Julián Andúgar de Santomera, aplicada desde el pasado lunes por el Consistorio y que la Delegación del Gobierno intenta anular al considerarla «ilegal».

LA VERDAD desveló este miércoles la existencia de una carta donde el Ministerio de Óscar Puente (del PSOE) informó, hace catorce meses, a la Consejería de Fomento de su previsión de «desarrollar en una primera fase el subtramo 3 de la RM-1 desde Santomera a Zeneta (Variante de Santomera)» y financiar las obras. El consejero, Jorge García, y el alcalde santomerano, Víctor Martínez, ambos del PP, reaccionaron instando al Ministerio a aportar los fondos para acometer esta obra, presupuestada en unos 95 millones de euros, y actualizar el protocolo de colaboración entre Madrid y Murcia para acabar la RM-1 entre Zeneta y Santomera, lo que en total costaría en torno a 350 millones de euros, frente a los 110 que el Gobierno central se comprometió a poner en el año 2017.

En este contexto, la alcaldesa socialista de Beniel fue rotunda: «El actual trazado de la autovía finaliza en la pedanía murciana de Zeneta, siendo precisamente el tramo correspondiente a Beniel el siguiente que debería ejecutarse conforme al orden de prioridad inicialmente previsto. Beniel no puede seguir siendo el punto final olvidado de una vía que otros sí han visto avanzar».

Morales recordó que «la RM-1 es una infraestructura de titularidad regional, cuya construcción y financiación corresponde al Gobierno presidido por Fernando López Miras», aunque el Ministerio acepte confinanciarla tras haber sido declarada vía de interés general del Estado. Y trató de evitar una confrontación directa con Santomera. «Beniel no está en contra de que se pueda avanzar en otros tramos de la autovía RM-1, pero alzamos la voz reclamando que esto no puede implicar un retraso en la construcción del tramo que afecta a nuestro municipio», afirmó. No obstante, calificó de «sinsentido» el planteamiento de retomar las obras de la autovía con el tramo oeste de Santomera, que tendría forma de circunvalación. «Entiendo [que esa opción] solo puede responder a criterios alejados del interés general. Más grave aún si cabe, si esto se va a financiar con fondos del Gobierno de España, que deberían utilizarse para continuar el desarrollo acordado y lógico de esta infraestructura», reprochó.

Y avanzó que solicitará reuniones urgentes a la Comunidad y al Ministerio «para que escuchen y atiendan las necesidades reales del municipio». Y redobló su aviso de firmeza: «Exijo plazos concretos, un calendario de ejecución público y verificable, y la consignación presupuestaria suficiente y garantizada, no promesas ni anuncios vacíos que se repiten legislatura tras legislatura mientras nuestro municipio sigue esperando».

Asimismo, Morales lamentó que «la ausencia de financiación y de compromiso político mantiene paralizada una infraestructura clave para el desarrollo económico y social del municipio». Y denunció que su municipio, con más de 11.000 habitantes, sigue siendo «uno de los peor conectados por carretera de toda la Región de Murcia, al no disponer de ningún acceso directo a una autovía». «Esta situación –prosiguió– ha provocado importantes limitaciones para el crecimiento económico de Beniel, dificultando la implantación de empresas y restando competitividad a sectores estratégicos como la agricultura, la logística y el pequeño comercio.

«Miles de vecinos, trabajadores, estudiantes y transportistas se ven obligados cada día a utilizar carreteras secundarias saturadas, soportando mayores tiempos de desplazamiento y un incremento evidente del riesgo vial», argumentó. Agregó que «no hablamos de un lujo, sino de una necesidad básica para garantizar la seguridad, la competitividad y la calidad de vida de nuestros vecinos». Y concluyó: «Los vecinos de Beniel reclaman igualdad de trato, inversiones y el respeto que merecen».

«A pesar de todas las propuestas que hemos trasladado a la Consejería, la circunvalación sigue sin desbloquearse», denunció la alcaldesa de Beniel- Y explicó que «existen informes, estudios, consenso social y una necesidad evidente. Lo que falta es voluntad política». Mari Carmen Morales llamó, además, la atención sobre el mal «el estado de las carreteras regionales que atraviesan el término municipal, debido a la falta de mantenimiento, el deterioro del firme y los problemas de seguridad». Por ello, demandó «un plan de mantenimiento para las carreteras de titularidad regional». Este diario pidió información a la Consejería de Fomento acerca de las peticiones de Morales, pero no hubo respuesta.

El delegado del Gobierno, Francisco Lucas, reafirmó el compromiso estatal de confinanciar la RM-1, aunque evitó concretar en qué porcentaje. Y advirtió, durante un acto en Cartagena: «Que se declare una obra de interés general no quiere decir que se tenga que asumir el 100% del coste. Quiere decir que el Gobierno de España va a ayudar a financiar la ejecución de la obra, pero ahora falta evidentemente el compromiso del Gobierno regional de acabar la autovía RM1, que, como dicen las propias iniciales de RM, es competencia exclusiva del gobierno de López Miras».

«Me gustaría dejar claro mi compromiso personal con esa reivindicación histórica, tanto de los vecinos y vecinas de Santomera como de los vecinos y vecinas de Beniel. Lo que no podemos permitir es un enfrentamiento entre el alcalde y la alcaldesa», indicó Lucas.

Asimismo, lamentó que «en esta región nos hemos acostumbrado a tener a un presidente que no gestiona y que no construye ni un kilómetro de autovía». Y contrastó esta situación con que el Gobierno de España ha construido el Arco Noroeste, ha inaugurado el último tramo de la A-33, entre Yecla y Caudete, y ha licitado el primer tramo del Arco Norte y el último de la autovía del Reguerón, informa Eva Cavas.