
Los dirigentes de las tres Cámaras de Comercio de la Región han enviado otra carta al ministro de Transportes, Óscar Puente, para solicitarle que acabe … con el retraso continuado de la incorporación de la Región a los grandes ejes de comunicación, ya que temen que el Corredor Mediterráneo de mercancías finalice en Alicante.
A diferencia de la carta de febrero, las Cámaras de Comercio apuntan que se han aceptado las exigencias de los ayuntamientos de Elche y Alicante sobre el nuevo dieño de la red, lo cual condiciona el futuro del transporte ferroviario en la Región. El documento firmado por la presidenta de la Cámara de Comercio de Murcia, Miriam Fuertes, y sus homológos de Cartagena y Lorca, Miguel Martínez y Juan Francisco Gómez, reclama que se agilicen las obras pendientes y que se configure una doble red para pasajeros y mercancías, como defiende Ferrmed.
Recuperar la línea de Chinchilla
Asimismo, exigen la recuperación de la circulación de los trenes de pasajeros con Albacete con toda urgencia. Esto pasa por la realización del proyecto para el desdoblando y electrificando en ancho europeo del corredor ferroviario Murcia-Cieza-Hellín-estación de Albacete, para pasajeros a 250 km/h, y un tercer hilo para las mercancías, a partir de Pozo Cañada.
También solicitan que el nuevo corredor con Cartagena se realice con doble línea en el túnel de Altaona y que se aceleren las obras para que esta histórica ciudad cuente con urgencia con el AVE. Apuestan igualmente por una circunvalación para los trenes de mercanías en Murcia, para que no pasen a estación soterrada del Carmen. Reclaman en el mismo documento la recuperación del histórico corredor Lorca-Baza-Granada.
En referencia al diseño ferroviario en la provincia de Alicante, critican que a partir de San Isidro todos los trenes de pasajeros y cercanías, así como las mercancías, van a continuar por el túnel de Orihuela y el paso elevado del Trasvase, para conectar con Cartagena y con la estación del Carmen, pasando por el tramo soterrado, para continuar hacia Lorca en un solo corredor.

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Enlace de origen : Las Cámaras de Comercio exigen al ministro Puente que agilice las obras del Corredor Mediterráneo