
La Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) avanza en las obras de estabilización y adecuación de la balsa de La Muela, en el término municipal de … Alhama de Murcia, con el objetivo de recuperar la operatividad de esta infraestructura estratégica del Postrasvase Tajo-Segura. Los trabajos se desarrollan actualmente en varios frentes y la previsión es que los trabajos acaben a finales de este año, según informaron fuentes este organismo del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco).
La CHS ya ha recuperado la obra de drenaje transversal situada bajo la balsa, que se encontraba soterrada a unos diez metros de profundidad. La finalización de estas actuaciones permitirá reforzar la seguridad de la infraestructura, reducir las pérdidas de agua y mejorar la capacidad de regulación y gestión del sistema del postrasvase Tajo-Segura.
«Esta actuación resulta fundamental para facilitar la evacuación del agua y evitar futuros problemas de saturación que puedan afectar a la estabilidad del dique. De manera paralela, continúa la rehabilitación del dique de cierre, donde se ha ejecutado un muro de gaviones de siete metros de altura, acompañado de un relleno de suelo seleccionado con características adecuadas para reforzar su estabilidad», informaron ayer fuentes del organismo de cuenca.
Asimismo, señalaron que ha comenzado la colocación de la nueva lámina impermeabilizante de poliolefina flexible, instalada en el primer tercio del vaso. Esta solución sustituirá a la anterior lámina y permitirá mejorar la estanqueidad y la durabilidad de la infraestructura.
La previsión es que las obras puedan finalizar a finales de este año, lo que permitirá recuperar un elemento esencial para la regulación de los caudales que circulan por este sector del Canal Principal de la Margen Derecha.
Elemento estratégico del Tajo-Segura
La balsa de La Muela está ubicada en el tramo III de la margen derecha del postrasvase, comprendido entre la impulsión de Alhama y El Partidor de Lorca. Este tramo tiene una longitud aproximada de 41 kilómetros y la balsa constituye su único elemento de regulación.
La infraestructura fue construida inicialmente con una capacidad de unos 150.000 metros cúbicos y posteriormente fue ampliada hasta alcanzar aproximadamente los 350.000 metros cúbicos. Su función es almacenar y regular el agua para adaptar los caudales transportados por el canal a las necesidades de explotación y a la demanda de los usuarios.
Además de la recuperación del drenaje, la estabilización del dique y la instalación de la nueva lámina, el proyecto incluye la ejecución de una solera de hormigón en el fondo del vaso y el acondicionamiento de los taludes interiores.
La intervención también incluye la mejora del camino perimetral, la renovación del vallado y del alumbrado, la instalación de nuevos equipos de control y medición y la adecuación de los sistemas de descarga de agua desde la balsa hasta el canal.

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Enlace de origen : Modernizan la balsa de La Muela para regular mejor las aguas del postrasvase en Alhama de Murcia