La batería de San Leandro encara la recta final de sus obras de rehabilitación. La empresa Elecnor culmina durante estos días la conexión del nuevo … espacio museístico de Puerto de Culturas con la red eléctrica. Dicho empalme se está realizando por medio de la construcción de un transformador que la citada mercantil está instalando por medio de un contrato subsidiario de 82.866,17 euros adjudicado en octubre y que incluye también una red subterránea de baja tensión.
Estas obras paralelas a la propia rehabilitación del antiguo recinto militar tenía una duración inicial de tres meses. El proyecto para la recuperación de la batería San Leandro cuenta con un presupuesto de 1,1 millones de euros, procedentes en su mayor parte de fondos europeos de sostenibilidad turística y cuenta con 5.675 metros cuadrados de superficie total, declarada Bien de Interés Cultural.
Como pudo constatar este diario sobre el terreno, los muros presentan un aspecto impoluto. Los trabajadores han ido instalando las puertas de acceso al interior de la batería, así como habilitando el mirador a la bahía, situado sobre la propia estructura defensiva. Incluso ya se han trazado senderos de acceso, que han sido sembrados con palmitos.
El nuevo museo del sistema defensivo cuenta desde el año pasado con presupuesto consignado en Puerto de Culturas
Las obras para transformar este espacio comenzaron en enero del año pasado, mediante la unión temporal de empresas (UTE) compuesta por Salmer y CSL. Los trabajos consisten no sólo en la recuperación de los espacios construidos, sino también en la de su entorno, con el objetivo de devolverle su gran valor paisajístico a esta batería de costa y dar un mayor atractivo a la senda peatonal hasta Cala Cortina, ejecutada por la Autoridad Portuaria hace un par de años.
La intervención incluye la recuperación de la Casamata 1, muy deteriorada por el paso del tiempo, la restauración de pavimentos y la documentación de cañones, sistemas de ventilación, desagües, instalaciones eléctricas e incluso telefónicas. San Leandro será así el segundo elemento del sistema defensivo de la ciudad que se pone en valor tras la restauración del Fuerte de Navidad, reabierto como museo en 2007.
Una vez finalizada la restauración, el nuevo centro de interpretación pasará integrar la oferta de Puerto de Culturas. Además, también guarda relación con el proyecto global ‘De Faro a Faro’, una iniciativa que el Consistorio está llevando a cabo de forma conjunta con la Autoridad Portuaria, y que persigue la transformación de toda la fachada marítima.
El plan conjunto entre las dos administraciones incluye actuaciones en otros puntos estratégicos, como el Fuerte de Navidad, los túneles de submarinos del Espalmador o el cuartel de Fajardo, y se enmarca en la candidatura transnacional del sistema defensivo de Cartagena a Patrimonio Mundial de la Humanidad.
Plan Director
La batería fue proyectada por el ingeniero Francisco Ramos Bascuñana, quien, además de concejal, fue el responsable del plan de saneamiento del Ensanche cartagenero. El Ministerio de Cultura está redactando un plan director para las 29 baterías costeras, con el fin de conocer su estado y planificar intervenciones futuras. Este encargo recayó en el arquitecto cartagenero José Manuel Chacón.
Las obras en San Leandro, no obstante, culminarán bastante más tarde de lo inicialmente previsto por el Ayuntamiento. En agosto, el Consistorio aseguró que los trabajos estarían concluidos para final del año pasado. Previamente, el Consistorio ya incorporó la batería al circuito museístico de Puerto de Culturas. Tanto este elemento como la futura Casa-Museo de Isaac Peral cuentan ya con presupuesto consignado en la cuentas de la empresa municipal.
El proyecto, que se adjudicó en marzo de 2024 por 1.086.132,86 euros. Desde esa fecha y hasta diciembre de ese mismo año, el Ayuntamiento no pudo dar inicio a los trabajos porque la Consejería de Cultura no terminaba de dar su visto bueno a la intervención. Los plazos para justificar los fondos europeos para esta intervención eran muy apretados.
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